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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月3日 週五 | GKA - POM |
實際時間:
原定時間:17:25
|
實際時間:
原定時間:18:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
10月1日 週三 | GKA - POM |
實際時間:17:56
原定時間:16:45
|
實際時間:19:14
原定時間:17:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
9月30日 週二 | GKA - POM |
實際時間:17:50
原定時間:16:45
|
實際時間:19:00
原定時間:17:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
9月29日 週一 | GKA - POM |
實際時間:18:19
原定時間:16:45
|
實際時間:19:14
原定時間:17:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
9月28日 週日 | GKA - POM |
實際時間:18:12
原定時間:17:00
|
實際時間:19:19
原定時間:17:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
9月27日 週六 | GKA - POM |
實際時間:
原定時間:16:45
|
實際時間:
原定時間:17:50
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
9月26日 週五 | GKA - POM |
實際時間:17:24
原定時間:17:25
|
實際時間:18:21
原定時間:18:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月3日 週五 |
實際時間:
原定時間:17:25
|
實際時間:
原定時間:18:30
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航班延誤 |
10月1日 週三 |
實際時間:17:56
原定時間:16:45
|
實際時間:19:14
原定時間:17:50
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已抵達 |
9月30日 週二 |
實際時間:17:50
原定時間:16:45
|
實際時間:19:00
原定時間:17:50
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已抵達 |
9月29日 週一 |
實際時間:18:19
原定時間:16:45
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實際時間:19:14
原定時間:17:50
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已抵達 |
9月28日 週日 |
實際時間:18:12
原定時間:17:00
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實際時間:19:19
原定時間:17:50
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已抵達 |
9月27日 週六 |
實際時間:
原定時間:16:45
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實際時間:
原定時間:17:50
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航班延誤 |
9月26日 週五 |
實際時間:17:24
原定時間:17:25
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實際時間:18:21
原定時間:18:30
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已抵達 |