PX3310 紐幾內亞航空(Air Niugini)
布里斯本飛荷巴特航班
9月12日 週六
9月18日 週五
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已抵達
BNE
布里斯本, 9月12日 週六
10:09
已安排: 09:40
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
40A
出發
飛行時間：2小時50分
到達
HBA
荷巴特, 9月12日 週六
12:36
已安排: 12:30
行李
1
客運大樓
D
閘口
5
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已安排
預計於 7小時40分內出發
BNE
布里斯本, 9月18日 週五
17:15
已安排: 17:15
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
44B
出發
飛行時間：2小時50分
到達
HBA
荷巴特, 9月18日 週五
20:05
已安排: 20:05
行李
1
客運大樓
D
閘口
1
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PX3310 航班詳情
航班 PX3310 的客機型號為波音737-800，由 紐幾內亞航空(Air Niugini)營運，並設有158個座位。
波音737-800
航空公司：紐幾內亞航空(Air Niugini)
飛行距離：--
機齡：14年
座位：158
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
PX3310 航班時刻表
航班 PX3310 最近一次飛行預計於9月12日 週六 09:50（當地時間）起飛，並於9月12日 週六 12:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 | BNE - HBA |
實際時間：10:09
原定時間：09:40
|
實際時間：12:36
原定時間：12:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | BNE - HBA |
實際時間：10:13
原定時間：09:40
|
實際時間：12:38
原定時間：12:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月18日 週五 | BNE - HBA |
實際時間：
原定時間：17:15
|
實際時間：
原定時間：20:05
|
波音737-800 | 已安排 |
| 8月29日 週六 | BNE - HBA |
實際時間：09:59
原定時間：09:40
|
實際時間：12:30
原定時間：12:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月11日 週五 | BNE - HBA |
實際時間：18:03
原定時間：17:15
|
實際時間：20:21
原定時間：20:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | BNE - HBA |
實際時間：17:54
原定時間：17:15
|
實際時間：20:32
原定時間：20:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | BNE - HBA |
實際時間：17:21
原定時間：17:15
|
實際時間：20:00
原定時間：20:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 |
實際時間：10:09
原定時間：09:40
|
實際時間：12:36
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：10:13
原定時間：09:40
|
實際時間：12:38
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 9月18日 週五 |
實際時間：
原定時間：17:15
|
實際時間：
原定時間：20:05
|
已安排 |
| 8月29日 週六 |
實際時間：09:59
原定時間：09:40
|
實際時間：12:30
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 9月11日 週五 |
實際時間：18:03
原定時間：17:15
|
實際時間：20:21
原定時間：20:05
|
已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間：17:54
原定時間：17:15
|
實際時間：20:32
原定時間：20:05
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：17:21
原定時間：17:15
|
實際時間：20:00
原定時間：20:05
|
已抵達 |
PX3310 航班準時率
PX3310 將於9月12日 週六 09:50從布里斯本機場出發，並於9月12日 週六 12:40抵達霍巴特國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為26分。
BNE (布里斯本機場) - HBA (霍巴特國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
28 Aug
29
30
4
5
11
12 Sep
@whatflytime
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