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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 | ANU - AXA |
實際時間:17:03
原定時間:16:30
|
實際時間:17:34
原定時間:17:15
|
布裡頓諾曼公司 BN-2A | 已抵達 |
| 2月17日 週二 | ANU - AXA |
實際時間:
原定時間:16:30
|
實際時間:
原定時間:17:15
|
布裡頓諾曼公司 BN-2A | 航班延誤 |
| 2月19日 週四 | ANU - AXA |
實際時間:
原定時間:16:30
|
實際時間:
原定時間:17:15
|
布裡頓諾曼公司 BN-2A | 航班延誤 |
| 2月24日 週二 | ANU - AXA |
實際時間:
原定時間:16:30
|
實際時間:
原定時間:17:15
|
布裡頓諾曼公司 BN-2A | 航班延誤 |
| 2月14日 週六 | ANU - AXA |
實際時間:16:33
原定時間:16:30
|
實際時間:17:02
原定時間:17:15
|
布裡頓諾曼公司 BN-2A | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | ANU - AXA |
實際時間:17:00
原定時間:16:30
|
實際時間:17:33
原定時間:17:15
|
布裡頓諾曼公司 BN-2A | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | ANU - AXA |
實際時間:
原定時間:16:30
|
實際時間:
原定時間:17:15
|
布裡頓諾曼公司 BN-2A | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 |
實際時間:17:03
原定時間:16:30
|
實際時間:17:34
原定時間:17:15
|
已抵達 |
| 2月17日 週二 |
實際時間:
原定時間:16:30
|
實際時間:
原定時間:17:15
|
航班延誤 |
| 2月19日 週四 |
實際時間:
原定時間:16:30
|
實際時間:
原定時間:17:15
|
航班延誤 |
| 2月24日 週二 |
實際時間:
原定時間:16:30
|
實際時間:
原定時間:17:15
|
航班延誤 |
| 2月14日 週六 |
實際時間:16:33
原定時間:16:30
|
實際時間:17:02
原定時間:17:15
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間:17:00
原定時間:16:30
|
實際時間:17:33
原定時間:17:15
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:
原定時間:16:30
|
實際時間:
原定時間:17:15
|
航班延誤 |