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預計於 6小時內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月24日 週二 | DAR - IRI |
實際時間:
原定時間:16:00
|
實際時間:
原定時間:17:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 航班延誤 |
| 2月28日 週六 | DAR - IRI |
實際時間:
原定時間:16:00
|
實際時間:
原定時間:17:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 航班延誤 |
| 2月26日 週四 | DAR - IRI |
實際時間:
原定時間:16:00
|
實際時間:
原定時間:17:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 航班延誤 |
| 3月3日 週二 | DAR - IRI |
實際時間:
原定時間:16:00
|
實際時間:
原定時間:17:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 航班延誤 |
| 3月2日 週一 | DAR - IRI |
實際時間:
原定時間:16:00
|
實際時間:
原定時間:17:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 航班延誤 |
| 3月7日 週六 | DAR - IRI |
實際時間:
原定時間:16:00
|
實際時間:
原定時間:17:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已安排 |
| 3月5日 週四 | DAR - IRI |
實際時間:
原定時間:16:00
|
實際時間:
原定時間:17:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月24日 週二 |
實際時間:
原定時間:16:00
|
實際時間:
原定時間:17:00
|
航班延誤 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:
原定時間:16:00
|
實際時間:
原定時間:17:00
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航班延誤 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:
原定時間:16:00
|
實際時間:
原定時間:17:00
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航班延誤 |
| 3月3日 週二 |
實際時間:
原定時間:16:00
|
實際時間:
原定時間:17:00
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航班延誤 |
| 3月2日 週一 |
實際時間:
原定時間:16:00
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實際時間:
原定時間:17:00
|
航班延誤 |
| 3月7日 週六 |
實際時間:
原定時間:16:00
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實際時間:
原定時間:17:00
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已安排 |
| 3月5日 週四 |
實際時間:
原定時間:16:00
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實際時間:
原定時間:17:00
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航班延誤 |