QF072 澳洲航空
新加坡飛珀斯航班
2月23日 週一
2月24日 週二
2月25日 週三
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已抵達
SIN
新加坡, 2月23日 週一
19:01
已安排: 18:45
檢票口
8
客運大樓
T1
閘口
C18
出發
飛行時間：5小時10分
到達
PER
珀斯, 2月23日 週一
23:41
已安排: 23:55
行李
--
客運大樓
T3
閘口
20
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已出發
於 2小時5分內抵達
SIN
新加坡, 2月24日 週二
18:59
已安排: 18:45
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客運大樓
T1
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C18
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珀斯, 2月24日 週二
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SIN
新加坡, 2月25日 週三
18:45
已安排: 18:45
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客運大樓
T1
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--
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飛行時間：5小時10分
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珀斯, 2月25日 週三
23:55
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QF072 航班詳情
航班 QF072 的客機型號為空中巴士A330-200，由 澳洲航空營運，並設有235個座位。
空中巴士A330-200
航空公司：澳洲航空
飛行距離：--
機齡：17年2個月
座位：235
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：79cm
QF072 航班時刻表
航班 QF072 最近一次飛行預計於2月22日 週日 18:45（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 23:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | SIN - PER |
實際時間：19:01
原定時間：18:45
|
實際時間：23:46
原定時間：23:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | SIN - PER |
實際時間：19:50
原定時間：18:45
|
實際時間：00:34
原定時間：23:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | SIN - PER |
實際時間：18:59
原定時間：18:45
|
實際時間：
原定時間：23:55
|
空中巴士A330-200 | 已出發 |
| 2月18日 週三 | SIN - PER |
實際時間：19:08
原定時間：18:45
|
實際時間：23:55
原定時間：23:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | SIN - PER |
實際時間：19:01
原定時間：18:45
|
實際時間：23:41
原定時間：23:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | SIN - PER |
實際時間：19:08
原定時間：18:45
|
實際時間：23:46
原定時間：23:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | SIN - PER |
實際時間：19:30
原定時間：18:45
|
實際時間：00:10
原定時間：23:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：19:01
原定時間：18:45
|
實際時間：23:46
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：19:50
原定時間：18:45
|
實際時間：00:34
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：18:59
原定時間：18:45
|
實際時間：
原定時間：23:55
|
已出發 |
| 2月18日 週三 |
實際時間：19:08
原定時間：18:45
|
實際時間：23:55
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：19:01
原定時間：18:45
|
實際時間：23:41
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：19:08
原定時間：18:45
|
實際時間：23:46
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：19:30
原定時間：18:45
|
實際時間：00:10
原定時間：23:55
|
已抵達 |
QF072 航班準時率
QF072 將於2月22日 週日 18:45從樟宜機場出發，並於2月22日 週日 23:55抵達珀斯機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為32分。
SIN (樟宜機場) - PER (珀斯機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
32min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
17 Feb
18
19
20
21
22
23 Feb
@whatflytime
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