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預計於 1小時25分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 | MEL - CBR |
實際時間:
原定時間:15:50
|
實際時間:
原定時間:17:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
| 12月26日 週五 | MEL - CBR |
實際時間:16:02
原定時間:15:50
|
實際時間:16:56
原定時間:17:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 12月31日 週三 | MEL - CBR |
實際時間:16:14
原定時間:15:50
|
實際時間:17:17
原定時間:17:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 12月27日 週六 | MEL - CBR |
實際時間:16:02
原定時間:15:50
|
實際時間:17:00
原定時間:17:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月1日 週四 | MEL - CBR |
實際時間:
原定時間:15:50
|
實際時間:
原定時間:17:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 12月24日 週三 | MEL - CBR |
實際時間:16:00
原定時間:15:50
|
實際時間:16:51
原定時間:17:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | MEL - CBR |
實際時間:16:13
原定時間:15:50
|
實際時間:16:43
原定時間:17:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 |
實際時間:
原定時間:15:50
|
實際時間:
原定時間:17:05
|
航班取消 |
| 12月26日 週五 |
實際時間:16:02
原定時間:15:50
|
實際時間:16:56
原定時間:17:05
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已抵達 |
| 12月31日 週三 |
實際時間:16:14
原定時間:15:50
|
實際時間:17:17
原定時間:17:05
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已抵達 |
| 12月27日 週六 |
實際時間:16:02
原定時間:15:50
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實際時間:17:00
原定時間:17:05
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已抵達 |
| 1月1日 週四 |
實際時間:
原定時間:15:50
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實際時間:
原定時間:17:05
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已安排 |
| 12月24日 週三 |
實際時間:16:00
原定時間:15:50
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實際時間:16:51
原定時間:17:05
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已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間:16:13
原定時間:15:50
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實際時間:16:43
原定時間:17:05
|
已抵達 |