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33分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | SYD - CBR |
實際時間:18:43
原定時間:17:35
|
實際時間:19:17
原定時間:18:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | SYD - CBR |
實際時間:17:43
原定時間:17:35
|
實際時間:18:20
原定時間:18:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | SYD - CBR |
實際時間:17:43
原定時間:17:35
|
實際時間:18:17
原定時間:18:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | SYD - CBR |
實際時間:18:53
原定時間:17:35
|
實際時間:19:23
原定時間:18:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | SYD - CBR |
實際時間:18:04
原定時間:17:35
|
實際時間:18:41
原定時間:18:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | SYD - CBR |
實際時間:18:40
原定時間:17:35
|
實際時間:19:13
原定時間:18:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | SYD - CBR |
實際時間:17:39
原定時間:17:35
|
實際時間:18:22
原定時間:18:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間:18:43
原定時間:17:35
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實際時間:19:17
原定時間:18:30
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已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間:17:43
原定時間:17:35
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實際時間:18:20
原定時間:18:30
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已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:17:43
原定時間:17:35
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實際時間:18:17
原定時間:18:30
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已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:18:53
原定時間:17:35
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實際時間:19:23
原定時間:18:30
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已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間:18:04
原定時間:17:35
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實際時間:18:41
原定時間:18:30
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已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間:18:40
原定時間:17:35
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實際時間:19:13
原定時間:18:30
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已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間:17:39
原定時間:17:35
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實際時間:18:22
原定時間:18:30
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已抵達 |