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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月12日 週日 | SYD - CBR |
實際時間:
原定時間:17:50
|
實際時間:
原定時間:18:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
10月11日 週六 | SYD - CBR |
實際時間:18:08
原定時間:17:50
|
實際時間:18:44
原定時間:18:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
10月10日 週五 | SYD - CBR |
實際時間:18:19
原定時間:17:50
|
實際時間:18:54
原定時間:18:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
10月9日 週四 | SYD - CBR |
實際時間:17:54
原定時間:17:50
|
實際時間:18:35
原定時間:18:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
10月8日 週三 | SYD - CBR |
實際時間:18:03
原定時間:17:50
|
實際時間:18:42
原定時間:18:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
10月7日 週二 | SYD - CBR |
實際時間:18:00
原定時間:17:50
|
實際時間:18:35
原定時間:18:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
10月6日 週一 | SYD - CBR |
實際時間:17:59
原定時間:17:50
|
實際時間:18:35
原定時間:18:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月12日 週日 |
實際時間:
原定時間:17:50
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實際時間:
原定時間:18:45
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航班取消 |
10月11日 週六 |
實際時間:18:08
原定時間:17:50
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實際時間:18:44
原定時間:18:45
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已抵達 |
10月10日 週五 |
實際時間:18:19
原定時間:17:50
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實際時間:18:54
原定時間:18:45
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已抵達 |
10月9日 週四 |
實際時間:17:54
原定時間:17:50
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實際時間:18:35
原定時間:18:45
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已抵達 |
10月8日 週三 |
實際時間:18:03
原定時間:17:50
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實際時間:18:42
原定時間:18:45
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已抵達 |
10月7日 週二 |
實際時間:18:00
原定時間:17:50
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實際時間:18:35
原定時間:18:45
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已抵達 |
10月6日 週一 |
實際時間:17:59
原定時間:17:50
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實際時間:18:35
原定時間:18:45
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已抵達 |