QF1593 澳洲航空
漢密爾頓島飛布里斯本航班
2月2日 週一
2月3日 週二
2月4日 週三
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HTI
漢密爾頓島, 2月2日 週一
14:34
已安排: 14:35
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：1小時35分
到達
BNE
布里斯本, 2月2日 週一
15:57
已安排: 16:10
行李
2
客運大樓
D
閘口
18
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1小時53分前已抵達
HTI
漢密爾頓島, 2月3日 週二
14:24
已安排: 14:35
檢票口
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客運大樓
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閘口
1
出發
飛行時間：1小時35分
到達
BNE
布里斯本, 2月3日 週二
15:43
已安排: 16:10
行李
2
客運大樓
D
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已安排
HTI
漢密爾頓島, 2月4日 週三
14:35
已安排: 14:35
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--
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飛行時間：1小時35分
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布里斯本, 2月4日 週三
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QF1593 航班詳情
航班 QF1593 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 澳洲航空營運，並設有--個座位。
航空公司：澳洲航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QF1593 航班時刻表
航班 QF1593 最近一次飛行預計於1月28日 週三 14:35（當地時間）起飛，並於1月28日 週三 15:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 | HTI - BNE |
實際時間：
原定時間：15:35
|
實際時間：
原定時間：17:10
|
空中巴士 A220-300 | 航班取消 |
| 2月2日 週一 | HTI - BNE |
實際時間：14:34
原定時間：14:35
|
實際時間：15:57
原定時間：16:10
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | HTI - BNE |
實際時間：14:16
原定時間：14:35
|
實際時間：15:40
原定時間：16:10
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | HTI - BNE |
實際時間：14:33
原定時間：14:35
|
實際時間：16:03
原定時間：16:10
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 1月29日 週四 | HTI - BNE |
實際時間：14:42
原定時間：14:35
|
實際時間：16:04
原定時間：16:10
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | HTI - BNE |
實際時間：14:24
原定時間：14:35
|
實際時間：15:43
原定時間：16:10
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | HTI - BNE |
實際時間：14:37
原定時間：14:35
|
實際時間：16:02
原定時間：16:10
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 |
實際時間：
原定時間：15:35
|
實際時間：
原定時間：17:10
|
航班取消 |
| 2月2日 週一 |
實際時間：14:34
原定時間：14:35
|
實際時間：15:57
原定時間：16:10
|
已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：14:16
原定時間：14:35
|
實際時間：15:40
原定時間：16:10
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：14:33
原定時間：14:35
|
實際時間：16:03
原定時間：16:10
|
已抵達 |
| 1月29日 週四 |
實際時間：14:42
原定時間：14:35
|
實際時間：16:04
原定時間：16:10
|
已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間：14:24
原定時間：14:35
|
實際時間：15:43
原定時間：16:10
|
已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：14:37
原定時間：14:35
|
實際時間：16:02
原定時間：16:10
|
已抵達 |
QF1593 航班準時率
QF1593 將於1月28日 週三 14:35從大堡礁機場（漢密爾頓島機場）出發，並於1月28日 週三 15:55抵達布里斯本機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為0分。
HTI (大堡礁機場（漢密爾頓島機場）) - BNE (布里斯本機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
0min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
27 Jan
28
29
30
31
1
2 Feb
@whatflytime
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