QF1613 澳洲航空
傑拉爾頓飛珀斯航班
2月4日 週三
2月5日 週四
2月6日 週五
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已抵達
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傑拉爾頓, 2月4日 週三
08:34
已安排: 08:40
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時
到達
PER
珀斯, 2月4日 週三
09:23
已安排: 09:40
行李
--
客運大樓
T4
閘口
12
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預計於 5小時59分內出發
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傑拉爾頓, 2月5日 週四
08:55
已安排: 08:55
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時
到達
PER
珀斯, 2月5日 週四
09:39
已安排: 09:55
行李
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客運大樓
T4
閘口
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傑拉爾頓, 2月6日 週五
08:55
已安排: 08:55
檢票口
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客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時
到達
PER
珀斯, 2月6日 週五
09:55
已安排: 09:55
行李
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客運大樓
T4
閘口
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QF1613 航班詳情
航班 QF1613 的客機型號為荷蘭福克 100，由 澳洲航空營運，並設有100個座位。
航空公司：澳洲航空
飛行距離：--
機齡：32年5個月
座位：100
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
QF1613 航班時刻表
航班 QF1613 最近一次飛行預計於2月2日 週一 08:55（當地時間）起飛，並於2月2日 週一 10:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 | GET - PER |
實際時間：09:09
原定時間：08:55
|
實際時間：09:58
原定時間：09:55
|
荷蘭福克 100 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | GET - PER |
實際時間：08:56
原定時間：08:55
|
實際時間：09:41
原定時間：09:55
|
荷蘭福克 100 | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | GET - PER |
實際時間：08:34
原定時間：08:40
|
實際時間：09:23
原定時間：09:40
|
荷蘭福克 100 | 已抵達 |
| 1月29日 週四 | GET - PER |
實際時間：09:04
原定時間：08:55
|
實際時間：09:49
原定時間：09:55
|
荷蘭福克 100 | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | GET - PER |
實際時間：08:58
原定時間：08:55
|
實際時間：09:43
原定時間：09:55
|
荷蘭福克 100 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | GET - PER |
實際時間：08:45
原定時間：08:55
|
實際時間：09:30
原定時間：09:55
|
荷蘭福克 100 | 已抵達 |
| 2月5日 週四 | GET - PER |
實際時間：
原定時間：08:55
|
實際時間：
原定時間：09:55
|
荷蘭福克 100 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 |
實際時間：09:09
原定時間：08:55
|
實際時間：09:58
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：08:56
原定時間：08:55
|
實際時間：09:41
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間：08:34
原定時間：08:40
|
實際時間：09:23
原定時間：09:40
|
已抵達 |
| 1月29日 週四 |
實際時間：09:04
原定時間：08:55
|
實際時間：09:49
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間：08:58
原定時間：08:55
|
實際時間：09:43
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：08:45
原定時間：08:55
|
實際時間：09:30
原定時間：09:55
|
已抵達 |
| 2月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：08:55
|
實際時間：
原定時間：09:55
|
已安排 |
QF1613 航班準時率
QF1613 將於2月2日 週一 08:55從傑拉爾頓機場出發，並於2月2日 週一 10:05抵達珀斯機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為5分。
GET (傑拉爾頓機場) - PER (珀斯機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
5min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
27 Jan
28
29
30
31
2
3 Feb
@whatflytime
@Whatflytime