QF1997 澳洲航空
墨爾本飛紐卡索（新堡）航班
10月13日 週一
10月14日 週二
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已抵達
MEL
墨爾本, 10月13日 週一
11:22
已安排: 08:55
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
30
出發
飛行時間：1小時35分
到達
NTL
紐卡索（新堡）, 10月13日 週一
12:33
已安排: 10:30
行李
C
客運大樓
--
閘口
3
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已抵達
1小時33分前已抵達
MEL
墨爾本, 10月14日 週二
09:15
已安排: 08:55
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
24
出發
飛行時間：1小時35分
到達
NTL
紐卡索（新堡）, 10月14日 週二
10:28
已安排: 10:30
行李
B
客運大樓
--
閘口
1
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QF1997 航班詳情
航班 QF1997 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 澳洲航空營運，並設有--個座位。
航空公司：澳洲航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QF1997 航班時刻表
航班 QF1997 最近一次飛行預計於10月14日 週二 08:55（當地時間）起飛，並於10月14日 週二 10:27（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月14日 週二 | MEL - NTL |
實際時間：09:15
原定時間：08:55
|
實際時間：10:28
原定時間：10:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月13日 週一 | MEL - NTL |
實際時間：11:22
原定時間：08:55
|
實際時間：12:33
原定時間：10:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | MEL - NTL |
實際時間：09:17
原定時間：08:55
|
實際時間：10:28
原定時間：10:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | MEL - NTL |
實際時間：09:30
原定時間：08:55
|
實際時間：10:41
原定時間：10:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | MEL - NTL |
實際時間：09:33
原定時間：08:55
|
實際時間：10:47
原定時間：10:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | MEL - NTL |
實際時間：10:49
原定時間：08:55
|
實際時間：12:04
原定時間：10:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | MEL - NTL |
實際時間：09:27
原定時間：08:55
|
實際時間：10:43
原定時間：10:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月14日 週二 |
實際時間：09:15
原定時間：08:55
|
實際時間：10:28
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：11:22
原定時間：08:55
|
實際時間：12:33
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：09:17
原定時間：08:55
|
實際時間：10:28
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：09:30
原定時間：08:55
|
實際時間：10:41
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：09:33
原定時間：08:55
|
實際時間：10:47
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：10:49
原定時間：08:55
|
實際時間：12:04
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：09:27
原定時間：08:55
|
實際時間：10:43
原定時間：10:30
|
已抵達 |
QF1997 航班準時率
QF1997 將於10月14日 週二 08:55從墨爾本機場出發，並於10月14日 週二 10:27抵達紐卡索機場。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為1小時。
MEL (墨爾本機場) - NTL (紐卡索機場)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
60min
延遲
120m
90m
60m
30m
準時
6 Oct
7
8
9
10
11
13 Oct
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