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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月12日 週六 | OAG - SYD |
實際時間:
原定時間:06:50
|
實際時間:
原定時間:07:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
7月11日 週五 | OAG - SYD |
實際時間:06:59
原定時間:06:50
|
實際時間:07:41
原定時間:07:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月10日 週四 | OAG - SYD |
實際時間:07:02
原定時間:06:50
|
實際時間:07:45
原定時間:07:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月8日 週二 | OAG - SYD |
實際時間:08:38
原定時間:06:50
|
實際時間:09:23
原定時間:07:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月7日 週一 | OAG - SYD |
實際時間:
原定時間:06:50
|
實際時間:
原定時間:07:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
7月5日 週六 | OAG - SYD |
實際時間:06:56
原定時間:06:50
|
實際時間:07:35
原定時間:07:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月4日 週五 | OAG - SYD |
實際時間:
原定時間:06:50
|
實際時間:
原定時間:07:45
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德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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7月12日 週六 |
實際時間:
原定時間:06:50
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實際時間:
原定時間:07:45
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已安排 |
7月11日 週五 |
實際時間:06:59
原定時間:06:50
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實際時間:07:41
原定時間:07:45
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已抵達 |
7月10日 週四 |
實際時間:07:02
原定時間:06:50
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實際時間:07:45
原定時間:07:45
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已抵達 |
7月8日 週二 |
實際時間:08:38
原定時間:06:50
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實際時間:09:23
原定時間:07:45
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已抵達 |
7月7日 週一 |
實際時間:
原定時間:06:50
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實際時間:
原定時間:07:45
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航班取消 |
7月5日 週六 |
實際時間:06:56
原定時間:06:50
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實際時間:07:35
原定時間:07:45
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已抵達 |
7月4日 週五 |
實際時間:
原定時間:06:50
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實際時間:
原定時間:07:45
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航班取消 |