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8小時42分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月1日 週五 | MEL - DPO |
實際時間:15:54
原定時間:15:30
|
實際時間:16:40
原定時間:16:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 4月28日 週二 | MEL - DPO |
實際時間:16:26
原定時間:15:30
|
實際時間:17:13
原定時間:16:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 5月3日 週日 | MEL - DPO |
實際時間:15:47
原定時間:15:30
|
實際時間:16:33
原定時間:16:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 5月2日 週六 | MEL - DPO |
實際時間:15:30
原定時間:15:30
|
實際時間:16:21
原定時間:16:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 4月30日 週四 | MEL - DPO |
實際時間:15:54
原定時間:15:30
|
實際時間:16:41
原定時間:16:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 4月29日 週三 | MEL - DPO |
實際時間:15:38
原定時間:15:30
|
實際時間:16:25
原定時間:16:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 5月4日 週一 | MEL - DPO |
實際時間:15:38
原定時間:15:30
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實際時間:16:26
原定時間:16:40
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德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月1日 週五 |
實際時間:15:54
原定時間:15:30
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實際時間:16:40
原定時間:16:40
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已抵達 |
| 4月28日 週二 |
實際時間:16:26
原定時間:15:30
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實際時間:17:13
原定時間:16:40
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已抵達 |
| 5月3日 週日 |
實際時間:15:47
原定時間:15:30
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實際時間:16:33
原定時間:16:40
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已抵達 |
| 5月2日 週六 |
實際時間:15:30
原定時間:15:30
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實際時間:16:21
原定時間:16:40
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已抵達 |
| 4月30日 週四 |
實際時間:15:54
原定時間:15:30
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實際時間:16:41
原定時間:16:40
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已抵達 |
| 4月29日 週三 |
實際時間:15:38
原定時間:15:30
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實際時間:16:25
原定時間:16:40
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已抵達 |
| 5月4日 週一 |
實際時間:15:38
原定時間:15:30
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實際時間:16:26
原定時間:16:40
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已抵達 |