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預計於 9小時30分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 | MEL - DPO |
實際時間:20:28
原定時間:18:55
|
實際時間:21:14
原定時間:20:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 6月15日 週一 | MEL - DPO |
實際時間:19:39
原定時間:18:55
|
實際時間:20:27
原定時間:20:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 6月12日 週五 | MEL - DPO |
實際時間:19:12
原定時間:18:55
|
實際時間:19:59
原定時間:20:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 6月17日 週三 | MEL - DPO |
實際時間:
原定時間:18:55
|
實際時間:
原定時間:20:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 6月14日 週日 | MEL - DPO |
實際時間:19:29
原定時間:18:55
|
實際時間:20:17
原定時間:20:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 6月16日 週二 | MEL - DPO |
實際時間:
原定時間:18:55
|
實際時間:
原定時間:20:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
| 6月11日 週四 | MEL - DPO |
實際時間:19:20
原定時間:18:55
|
實際時間:20:07
原定時間:20:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 |
實際時間:20:28
原定時間:18:55
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實際時間:21:14
原定時間:20:05
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已抵達 |
| 6月15日 週一 |
實際時間:19:39
原定時間:18:55
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實際時間:20:27
原定時間:20:05
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已抵達 |
| 6月12日 週五 |
實際時間:19:12
原定時間:18:55
|
實際時間:19:59
原定時間:20:05
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已抵達 |
| 6月17日 週三 |
實際時間:
原定時間:18:55
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實際時間:
原定時間:20:05
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已安排 |
| 6月14日 週日 |
實際時間:19:29
原定時間:18:55
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實際時間:20:17
原定時間:20:05
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已抵達 |
| 6月16日 週二 |
實際時間:
原定時間:18:55
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實際時間:
原定時間:20:05
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航班取消 |
| 6月11日 週四 |
實際時間:19:20
原定時間:18:55
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實際時間:20:07
原定時間:20:05
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已抵達 |