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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月10日 週日 | SYD - BNK |
實際時間:15:06
原定時間:14:50
|
實際時間:16:43
原定時間:16:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
8月3日 週日 | SYD - BNK |
實際時間:15:57
原定時間:14:50
|
實際時間:17:07
原定時間:16:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月27日 週日 | SYD - BNK |
實際時間:15:08
原定時間:14:50
|
實際時間:16:18
原定時間:16:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月20日 週日 | SYD - BNK |
實際時間:15:10
原定時間:14:50
|
實際時間:16:19
原定時間:16:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
7月19日 週六 | SYD - BNK |
實際時間:06:54
原定時間:07:00
|
實際時間:08:22
原定時間:08:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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8月10日 週日 |
實際時間:15:06
原定時間:14:50
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實際時間:16:43
原定時間:16:20
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已抵達 |
8月3日 週日 |
實際時間:15:57
原定時間:14:50
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實際時間:17:07
原定時間:16:20
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已抵達 |
7月27日 週日 |
實際時間:15:08
原定時間:14:50
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實際時間:16:18
原定時間:16:20
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已抵達 |
7月20日 週日 |
實際時間:15:10
原定時間:14:50
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實際時間:16:19
原定時間:16:20
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已抵達 |
7月19日 週六 |
實際時間:06:54
原定時間:07:00
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實際時間:08:22
原定時間:08:30
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已抵達 |