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5小時1分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月1日 週五 | MEL - BWT |
實際時間:12:19
原定時間:11:55
|
實際時間:13:02
原定時間:13:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 4月28日 週二 | MEL - BWT |
實際時間:15:32
原定時間:15:25
|
實際時間:16:20
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 5月3日 週日 | MEL - BWT |
實際時間:15:34
原定時間:15:25
|
實際時間:16:14
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 4月27日 週一 | MEL - BWT |
實際時間:15:28
原定時間:15:25
|
實際時間:16:17
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 5月2日 週六 | MEL - BWT |
實際時間:12:21
原定時間:12:00
|
實際時間:13:04
原定時間:13:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 4月29日 週三 | MEL - BWT |
實際時間:15:27
原定時間:15:25
|
實際時間:16:11
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 5月4日 週一 | MEL - BWT |
實際時間:15:57
原定時間:15:25
|
實際時間:16:42
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月1日 週五 |
實際時間:12:19
原定時間:11:55
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實際時間:13:02
原定時間:13:05
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已抵達 |
| 4月28日 週二 |
實際時間:15:32
原定時間:15:25
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實際時間:16:20
原定時間:16:35
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已抵達 |
| 5月3日 週日 |
實際時間:15:34
原定時間:15:25
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實際時間:16:14
原定時間:16:35
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已抵達 |
| 4月27日 週一 |
實際時間:15:28
原定時間:15:25
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實際時間:16:17
原定時間:16:35
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已抵達 |
| 5月2日 週六 |
實際時間:12:21
原定時間:12:00
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實際時間:13:04
原定時間:13:10
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已抵達 |
| 4月29日 週三 |
實際時間:15:27
原定時間:15:25
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實際時間:16:11
原定時間:16:35
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已抵達 |
| 5月4日 週一 |
實際時間:15:57
原定時間:15:25
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實際時間:16:42
原定時間:16:35
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已抵達 |