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2小時55分前已抵達
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | BWT - MEL |
實際時間:10:36
原定時間:10:00
|
實際時間:11:27
原定時間:11:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | BWT - MEL |
實際時間:10:02
原定時間:10:00
|
實際時間:11:01
原定時間:11:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | BWT - MEL |
實際時間:
原定時間:10:00
|
實際時間:
原定時間:11:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
| 11月24日 週一 | BWT - MEL |
實際時間:09:57
原定時間:10:00
|
實際時間:10:57
原定時間:11:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | BWT - MEL |
實際時間:10:34
原定時間:10:00
|
實際時間:11:35
原定時間:11:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | BWT - MEL |
實際時間:10:05
原定時間:10:00
|
實際時間:11:06
原定時間:11:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 11月17日 週一 | BWT - MEL |
實際時間:09:54
原定時間:10:00
|
實際時間:10:53
原定時間:11:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間:10:36
原定時間:10:00
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實際時間:11:27
原定時間:11:10
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已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間:10:02
原定時間:10:00
|
實際時間:11:01
原定時間:11:10
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間:
原定時間:10:00
|
實際時間:
原定時間:11:10
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航班取消 |
| 11月24日 週一 |
實際時間:09:57
原定時間:10:00
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實際時間:10:57
原定時間:11:10
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已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間:10:34
原定時間:10:00
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實際時間:11:35
原定時間:11:10
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已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間:10:05
原定時間:10:00
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實際時間:11:06
原定時間:11:10
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已抵達 |
| 11月17日 週一 |
實際時間:09:54
原定時間:10:00
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實際時間:10:53
原定時間:11:10
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已抵達 |