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4小時55分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | BWT - MEL |
實際時間:10:26
原定時間:10:00
|
實際時間:11:19
原定時間:11:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | BWT - MEL |
實際時間:10:31
原定時間:10:00
|
實際時間:11:21
原定時間:11:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | BWT - MEL |
實際時間:10:02
原定時間:10:00
|
實際時間:10:54
原定時間:11:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月16日 週一 | BWT - MEL |
實際時間:10:18
原定時間:10:00
|
實際時間:11:05
原定時間:11:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | BWT - MEL |
實際時間:10:01
原定時間:10:00
|
實際時間:10:51
原定時間:11:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | BWT - MEL |
實際時間:10:00
原定時間:10:00
|
實際時間:10:46
原定時間:11:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | BWT - MEL |
實際時間:10:05
原定時間:10:00
|
實際時間:10:50
原定時間:11:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間:10:26
原定時間:10:00
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實際時間:11:19
原定時間:11:10
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已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間:10:31
原定時間:10:00
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實際時間:11:21
原定時間:11:10
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已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間:10:02
原定時間:10:00
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實際時間:10:54
原定時間:11:10
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已抵達 |
| 2月16日 週一 |
實際時間:10:18
原定時間:10:00
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實際時間:11:05
原定時間:11:10
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已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間:10:01
原定時間:10:00
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實際時間:10:51
原定時間:11:10
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已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:10:00
原定時間:10:00
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實際時間:10:46
原定時間:11:10
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已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間:10:05
原定時間:10:00
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實際時間:10:50
原定時間:11:10
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已抵達 |