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5小時35分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | MEL - BWT |
實際時間:15:38
原定時間:15:25
|
實際時間:16:28
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 12月8日 週一 | MEL - BWT |
實際時間:15:47
原定時間:15:25
|
實際時間:16:34
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 12月9日 週二 | MEL - BWT |
實際時間:15:36
原定時間:15:25
|
實際時間:16:23
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 12月10日 週三 | MEL - BWT |
實際時間:16:10
原定時間:15:25
|
實際時間:16:58
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | MEL - BWT |
實際時間:12:59
原定時間:12:00
|
實際時間:13:42
原定時間:13:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | MEL - BWT |
實際時間:15:35
原定時間:15:25
|
實際時間:16:27
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 12月7日 週日 | MEL - BWT |
實際時間:15:56
原定時間:15:25
|
實際時間:16:45
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間:15:38
原定時間:15:25
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實際時間:16:28
原定時間:16:30
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已抵達 |
| 12月8日 週一 |
實際時間:15:47
原定時間:15:25
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實際時間:16:34
原定時間:16:30
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已抵達 |
| 12月9日 週二 |
實際時間:15:36
原定時間:15:25
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實際時間:16:23
原定時間:16:30
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已抵達 |
| 12月10日 週三 |
實際時間:16:10
原定時間:15:25
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實際時間:16:58
原定時間:16:30
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已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間:12:59
原定時間:12:00
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實際時間:13:42
原定時間:13:05
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已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間:15:35
原定時間:15:25
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實際時間:16:27
原定時間:16:30
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已抵達 |
| 12月7日 週日 |
實際時間:15:56
原定時間:15:25
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實際時間:16:45
原定時間:16:30
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已抵達 |