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預計於 11小時43分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 | MEL - BWT |
實際時間:15:40
原定時間:15:25
|
實際時間:16:23
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月2日 週一 | MEL - BWT |
實際時間:
原定時間:15:25
|
實際時間:
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 1月27日 週二 | MEL - BWT |
實際時間:15:36
原定時間:15:25
|
實際時間:16:24
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | MEL - BWT |
實際時間:15:49
原定時間:15:25
|
實際時間:16:37
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | MEL - BWT |
實際時間:12:24
原定時間:12:00
|
實際時間:13:09
原定時間:13:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月26日 週一 | MEL - BWT |
實際時間:15:34
原定時間:15:25
|
實際時間:16:21
原定時間:16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 |
實際時間:15:40
原定時間:15:25
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實際時間:16:23
原定時間:16:30
|
已抵達 |
| 2月2日 週一 |
實際時間:
原定時間:15:25
|
實際時間:
原定時間:16:30
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已安排 |
| 1月27日 週二 |
實際時間:15:36
原定時間:15:25
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實際時間:16:24
原定時間:16:30
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已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間:15:49
原定時間:15:25
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實際時間:16:37
原定時間:16:30
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已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間:12:24
原定時間:12:00
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實際時間:13:09
原定時間:13:05
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已抵達 |
| 1月26日 週一 |
實際時間:15:34
原定時間:15:25
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實際時間:16:21
原定時間:16:30
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已抵達 |