QF2336 澳洲航空
布里斯本飛格拉德斯通航班
10月19日 週日
10月22日 週三
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已抵達
BNE
布里斯本, 10月19日 週日
15:37
已安排: 15:15
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
2
出發
飛行時間：1小時15分
到達
GLT
格拉德斯通, 10月19日 週日
16:26
已安排: 16:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 11小時10分內出發
BNE
布里斯本, 10月22日 週三
15:15
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飛行時間：1小時15分
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GLT
格拉德斯通, 10月22日 週三
16:10
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QF2336 航班詳情
航班 QF2336 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q，由 澳洲航空營運，並設有74個座位。
航空公司：澳洲航空
飛行距離：--
機齡：16年10個月
座位：74
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
QF2336 航班時刻表
航班 QF2336 最近一次飛行預計於10月22日 週三 15:15（當地時間）起飛，並於10月22日 週三 16:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週三 | BNE - GLT |
實際時間：
原定時間：15:15
|
實際時間：
原定時間：16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 10月19日 週日 | BNE - GLT |
實際時間：15:37
原定時間：15:15
|
實際時間：16:26
原定時間：16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | BNE - GLT |
實際時間：15:36
原定時間：15:15
|
實際時間：16:28
原定時間：16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | BNE - GLT |
實際時間：16:06
原定時間：15:15
|
實際時間：17:01
原定時間：16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月15日 週三 | BNE - GLT |
實際時間：15:50
原定時間：15:15
|
實際時間：16:47
原定時間：16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | BNE - GLT |
實際時間：15:28
原定時間：15:15
|
實際時間：16:23
原定時間：16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | BNE - GLT |
實際時間：15:32
原定時間：15:15
|
實際時間：16:26
原定時間：16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週三 |
實際時間：
原定時間：15:15
|
實際時間：
原定時間：16:30
|
已安排 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：15:37
原定時間：15:15
|
實際時間：16:26
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：15:36
原定時間：15:15
|
實際時間：16:28
原定時間：16:30
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已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：16:06
原定時間：15:15
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實際時間：17:01
原定時間：16:30
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已抵達 |
| 10月15日 週三 |
實際時間：15:50
原定時間：15:15
|
實際時間：16:47
原定時間：16:30
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已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：15:28
原定時間：15:15
|
實際時間：16:23
原定時間：16:30
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已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：15:32
原定時間：15:15
|
實際時間：16:26
原定時間：16:30
|
已抵達 |
QF2336 航班準時率
QF2336 將於10月22日 週三 15:15從布里斯本機場出發，並於10月22日 週三 16:10抵達格拉德斯通機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為30分。
BNE (布里斯本機場) - GLT (格拉德斯通機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
10 Oct
11
12
15
17
18
19 Oct
@whatflytime
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