QF2367 澳洲航空
洛坎普頓飛布里斯本航班
1月29日 週四
1月30日 週五
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航班取消
ROK
洛坎普頓, 1月29日 週四
22:30
已安排: 18:55
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時25分
到達
BNE
布里斯本, 1月29日 週四
23:34
已安排: 20:20
行李
XX
客運大樓
D
閘口
24
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已安排
預計於 5小時54分內出發
ROK
洛坎普頓, 1月30日 週五
18:55
已安排: 18:55
檢票口
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客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時25分
到達
BNE
布里斯本, 1月30日 週五
20:20
已安排: 20:20
行李
3
客運大樓
D
閘口
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QF2367 航班詳情
航班 QF2367 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q，由 澳洲航空營運，並設有74個座位。
航空公司：澳洲航空
飛行距離：--
機齡：18年
座位：74
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
QF2367 航班時刻表
航班 QF2367 最近一次飛行預計於1月25日 週日 18:55（當地時間）起飛，並於1月25日 週日 20:16（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 | ROK - BNE |
實際時間：19:12
原定時間：18:55
|
實際時間：20:24
原定時間：20:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月28日 週三 | ROK - BNE |
實際時間：19:29
原定時間：18:55
|
實際時間：20:40
原定時間：20:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月27日 週二 | ROK - BNE |
實際時間：18:57
原定時間：18:55
|
實際時間：19:59
原定時間：20:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | ROK - BNE |
實際時間：
原定時間：18:55
|
實際時間：
原定時間：20:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 1月26日 週一 | ROK - BNE |
實際時間：18:57
原定時間：18:55
|
實際時間：20:06
原定時間：20:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月29日 週四 | ROK - BNE |
實際時間：
原定時間：18:55
|
實際時間：
原定時間：20:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
| 1月24日 週六 | ROK - BNE |
實際時間：15:29
原定時間：15:05
|
實際時間：16:34
原定時間：16:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 |
實際時間：19:12
原定時間：18:55
|
實際時間：20:24
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 1月28日 週三 |
實際時間：19:29
原定時間：18:55
|
實際時間：20:40
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 1月27日 週二 |
實際時間：18:57
原定時間：18:55
|
實際時間：19:59
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：
原定時間：18:55
|
實際時間：
原定時間：20:20
|
已安排 |
| 1月26日 週一 |
實際時間：18:57
原定時間：18:55
|
實際時間：20:06
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 1月29日 週四 |
實際時間：
原定時間：18:55
|
實際時間：
原定時間：20:20
|
航班取消 |
| 1月24日 週六 |
實際時間：15:29
原定時間：15:05
|
實際時間：16:34
原定時間：16:30
|
已抵達 |
QF2367 航班準時率
QF2367 將於1月25日 週日 18:55從羅克漢普頓機場出發，並於1月25日 週日 20:16抵達布里斯本機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為11分。
ROK (羅克漢普頓機場) - BNE (布里斯本機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
23 Jan
24
25
26
27
28
29 Jan
@whatflytime
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