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預計於 2小時10分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 | MOV - BNE |
實際時間:17:48
原定時間:17:45
|
實際時間:19:11
原定時間:19:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月27日 週五 | MOV - BNE |
實際時間:18:08
原定時間:17:50
|
實際時間:19:23
原定時間:19:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 4月1日 週三 | MOV - BNE |
實際時間:17:49
原定時間:17:45
|
實際時間:19:19
原定時間:19:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月26日 週四 | MOV - BNE |
實際時間:18:09
原定時間:17:50
|
實際時間:19:40
原定時間:19:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月31日 週二 | MOV - BNE |
實際時間:17:51
原定時間:17:45
|
實際時間:19:22
原定時間:19:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 4月2日 週四 | MOV - BNE |
實際時間:
原定時間:17:45
|
實際時間:
原定時間:19:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 3月30日 週一 | MOV - BNE |
實際時間:17:40
原定時間:17:45
|
實際時間:18:55
原定時間:19:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 |
實際時間:17:48
原定時間:17:45
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實際時間:19:11
原定時間:19:30
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已抵達 |
| 3月27日 週五 |
實際時間:18:08
原定時間:17:50
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實際時間:19:23
原定時間:19:40
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已抵達 |
| 4月1日 週三 |
實際時間:17:49
原定時間:17:45
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實際時間:19:19
原定時間:19:30
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已抵達 |
| 3月26日 週四 |
實際時間:18:09
原定時間:17:50
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實際時間:19:40
原定時間:19:40
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已抵達 |
| 3月31日 週二 |
實際時間:17:51
原定時間:17:45
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實際時間:19:22
原定時間:19:30
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已抵達 |
| 4月2日 週四 |
實際時間:
原定時間:17:45
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實際時間:
原定時間:19:30
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已安排 |
| 3月30日 週一 |
實際時間:17:40
原定時間:17:45
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實際時間:18:55
原定時間:19:30
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已抵達 |