QF3394 澳洲航空
喬治王子城飛溫哥華航班
1月30日 週五
1月31日 週六
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已抵達
YXS
喬治王子城, 1月30日 週五
05:42
已安排: 05:40
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
1B
出發
飛行時間：1小時34分
到達
YVR
溫哥華, 1月30日 週五
07:04
已安排: 07:14
行李
2
客運大樓
M
閘口
B23
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喬治王子城, 1月31日 週六
05:53
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客運大樓
--
閘口
1B
出發
飛行時間：1小時34分
到達
YVR
溫哥華, 1月31日 週六
07:01
已安排: 07:14
行李
2
客運大樓
M
閘口
B25
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QF3394 航班詳情
航班 QF3394 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q，由 澳洲航空營運，並設有--個座位。
航空公司：澳洲航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QF3394 航班時刻表
航班 QF3394 最近一次飛行預計於1月28日 週三 05:40（當地時間）起飛，並於1月28日 週三 07:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 | YXS - YVR |
實際時間：05:55
原定時間：05:40
|
實際時間：07:07
原定時間：07:14
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月17日 週六 | YXS - YVR |
實際時間：06:58
原定時間：05:40
|
實際時間：08:41
原定時間：07:14
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | YXS - YVR |
實際時間：06:07
原定時間：05:40
|
實際時間：07:09
原定時間：07:14
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | YXS - YVR |
實際時間：05:42
原定時間：05:40
|
實際時間：07:04
原定時間：07:14
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月21日 週三 | YXS - YVR |
實際時間：06:22
原定時間：05:40
|
實際時間：07:27
原定時間：07:14
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | YXS - YVR |
實際時間：
原定時間：05:40
|
實際時間：
原定時間：07:14
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 1月24日 週六 | YXS - YVR |
實際時間：05:57
原定時間：05:40
|
實際時間：06:56
原定時間：07:14
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 |
實際時間：05:55
原定時間：05:40
|
實際時間：07:07
原定時間：07:14
|
已抵達 |
| 1月17日 週六 |
實際時間：06:58
原定時間：05:40
|
實際時間：08:41
原定時間：07:14
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：06:07
原定時間：05:40
|
實際時間：07:09
原定時間：07:14
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：05:42
原定時間：05:40
|
實際時間：07:04
原定時間：07:14
|
已抵達 |
| 1月21日 週三 |
實際時間：06:22
原定時間：05:40
|
實際時間：07:27
原定時間：07:14
|
已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：
原定時間：05:40
|
實際時間：
原定時間：07:14
|
已安排 |
| 1月24日 週六 |
實際時間：05:57
原定時間：05:40
|
實際時間：06:56
原定時間：07:14
|
已抵達 |
QF3394 航班準時率
QF3394 將於1月28日 週三 05:40從喬治王子城機場出發，並於1月28日 週三 07:14抵達溫哥華國際機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為29分。
YXS (喬治王子城機場) - YVR (溫哥華國際機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
16 Jan
17
21
23
24
28
30 Jan
@whatflytime
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