QF5111 澳洲航空
班加羅爾飛加爾各答航班
7月31日 週四
8月1日 週五
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已抵達
BLR
班加羅爾, 7月31日 週四
17:19
已安排: 17:15
檢票口
13-33
客運大樓
T1
閘口
2
出發
飛行時間：2小時40分
到達
CCU
加爾各答, 7月31日 週四
19:27
已安排: 19:55
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 2小時24分內出發
BLR
班加羅爾, 8月1日 週五
17:15
已安排: 17:15
檢票口
13-33
客運大樓
T1
閘口
12
出發
飛行時間：2小時40分
到達
CCU
加爾各答, 8月1日 週五
19:28
已安排: 19:55
行李
5
客運大樓
--
閘口
--
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QF5111 航班詳情
航班 QF5111 的客機型號為空中巴士A321neo，由 澳洲航空營運，並設有--個座位。
航空公司：澳洲航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QF5111 航班時刻表
航班 QF5111 最近一次飛行預計於8月1日 週五 17:15（當地時間）起飛，並於8月1日 週五 19:28（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月1日 週五 | BLR - CCU |
實際時間：
原定時間：17:15
|
實際時間：
原定時間：19:55
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 7月31日 週四 | BLR - CCU |
實際時間：17:19
原定時間：17:15
|
實際時間：19:27
原定時間：19:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月30日 週三 | BLR - CCU |
實際時間：17:11
原定時間：17:05
|
實際時間：19:25
原定時間：19:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月29日 週二 | BLR - CCU |
實際時間：17:16
原定時間：17:05
|
實際時間：19:34
原定時間：19:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月28日 週一 | BLR - CCU |
實際時間：17:25
原定時間：17:15
|
實際時間：19:46
原定時間：19:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月27日 週日 | BLR - CCU |
實際時間：17:14
原定時間：17:15
|
實際時間：19:28
原定時間：19:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月26日 週六 | BLR - CCU |
實際時間：17:18
原定時間：17:15
|
實際時間：19:28
原定時間：19:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月1日 週五 |
實際時間：
原定時間：17:15
|
實際時間：
原定時間：19:55
|
已安排 |
| 7月31日 週四 |
實際時間：17:19
原定時間：17:15
|
實際時間：19:27
原定時間：19:55
|
已抵達 |
| 7月30日 週三 |
實際時間：17:11
原定時間：17:05
|
實際時間：19:25
原定時間：19:35
|
已抵達 |
| 7月29日 週二 |
實際時間：17:16
原定時間：17:05
|
實際時間：19:34
原定時間：19:45
|
已抵達 |
| 7月28日 週一 |
實際時間：17:25
原定時間：17:15
|
實際時間：19:46
原定時間：19:55
|
已抵達 |
| 7月27日 週日 |
實際時間：17:14
原定時間：17:15
|
實際時間：19:28
原定時間：19:55
|
已抵達 |
| 7月26日 週六 |
實際時間：17:18
原定時間：17:15
|
實際時間：19:28
原定時間：19:55
|
已抵達 |
QF5111 航班準時率
QF5111 將於8月1日 週五 17:15從班加羅爾國際機場出發，並於8月1日 週五 19:28抵達加爾各答機場（內塔吉·蘇巴斯·錢德拉·鮑斯國際機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為6分。
BLR (班加羅爾國際機場) - CCU (加爾各答機場（內塔吉·蘇巴斯·錢德拉·鮑斯國際機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
25 Jul
26
27
28
29
30
31 Jul
@whatflytime
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