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預計於 1小時22分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 | MEL - NAN |
實際時間:08:04
原定時間:07:30
|
實際時間:13:39
原定時間:13:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | MEL - NAN |
實際時間:07:35
原定時間:07:15
|
實際時間:12:54
原定時間:13:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | MEL - NAN |
實際時間:
原定時間:07:15
|
實際時間:
原定時間:13:05
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 10月26日 週一 | MEL - NAN |
實際時間:07:53
原定時間:07:15
|
實際時間:13:21
原定時間:13:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | MEL - NAN |
實際時間:07:37
原定時間:07:15
|
實際時間:13:07
原定時間:13:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | MEL - NAN |
實際時間:07:50
原定時間:07:30
|
實際時間:13:19
原定時間:13:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | MEL - NAN |
實際時間:08:20
原定時間:07:15
|
實際時間:13:45
原定時間:13:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 |
實際時間:08:04
原定時間:07:30
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實際時間:13:39
原定時間:13:20
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:07:35
原定時間:07:15
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實際時間:12:54
原定時間:13:05
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間:
原定時間:07:15
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實際時間:
原定時間:13:05
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已安排 |
| 10月26日 週一 |
實際時間:07:53
原定時間:07:15
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實際時間:13:21
原定時間:13:05
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:07:37
原定時間:07:15
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實際時間:13:07
原定時間:13:05
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已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間:07:50
原定時間:07:30
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實際時間:13:19
原定時間:13:20
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:08:20
原定時間:07:15
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實際時間:13:45
原定時間:13:05
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已抵達 |