QF8158 澳洲航空
斯德哥爾摩飛杜拜航班
11月21日 週五
11月22日 週六
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已抵達
ARN
斯德哥爾摩, 11月21日 週五
15:06
已安排: 14:30
檢票口
25-32
客運大樓
T5
閘口
F62
出發
飛行時間：6小時35分
到達
DXB
杜拜, 11月22日 週六
00:13
已安排: 00:05
行李
12
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 10小時36分內出發
ARN
斯德哥爾摩, 11月22日 週六
14:30
已安排: 14:30
檢票口
49-56
客運大樓
T5
閘口
--
出發
飛行時間：6小時35分
到達
DXB
杜拜, 11月23日 週日
23:39
已安排: 00:05
行李
5
客運大樓
T3
閘口
--
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QF8158 航班詳情
航班 QF8158 的客機型號為波音 777-300ER，由 澳洲航空營運，並設有--個座位。
航空公司：澳洲航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QF8158 航班時刻表
航班 QF8158 最近一次飛行預計於11月18日 週二 14:30（當地時間）起飛，並於11月18日 週二 00:11（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 | ARN - DXB |
實際時間：14:54
原定時間：14:30
|
實際時間：00:14
原定時間：00:05
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | ARN - DXB |
實際時間：15:48
原定時間：14:30
|
實際時間：00:54
原定時間：00:05
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | ARN - DXB |
實際時間：15:01
原定時間：14:30
|
實際時間：00:10
原定時間：00:05
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | ARN - DXB |
實際時間：15:06
原定時間：14:30
|
實際時間：00:13
原定時間：00:05
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | ARN - DXB |
實際時間：15:48
原定時間：14:30
|
實際時間：01:17
原定時間：00:05
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | ARN - DXB |
實際時間：
原定時間：14:30
|
實際時間：
原定時間：00:05
|
波音 777-300ER | 已安排 |
| 11月17日 週一 | ARN - DXB |
實際時間：14:54
原定時間：14:30
|
實際時間：00:04
原定時間：00:05
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 |
實際時間：14:54
原定時間：14:30
|
實際時間：00:14
原定時間：00:05
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：15:48
原定時間：14:30
|
實際時間：00:54
原定時間：00:05
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：15:01
原定時間：14:30
|
實際時間：00:10
原定時間：00:05
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：15:06
原定時間：14:30
|
實際時間：00:13
原定時間：00:05
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：15:48
原定時間：14:30
|
實際時間：01:17
原定時間：00:05
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：
原定時間：14:30
|
實際時間：
原定時間：00:05
|
已安排 |
| 11月17日 週一 |
實際時間：14:54
原定時間：14:30
|
實際時間：00:04
原定時間：00:05
|
已抵達 |
QF8158 航班準時率
QF8158 將於11月18日 週二 14:30從斯德哥爾摩機場出發，並於11月18日 週二 00:11抵達杜拜機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為47分。
ARN (斯德哥爾摩機場) - DXB (杜拜機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
47min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
15 Nov
16
17
18
19
20
21 Nov
@whatflytime
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