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於 10分內抵達
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | DRW - PER |
實際時間:18:56
原定時間:18:50
|
實際時間:22:00
原定時間:22:30
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | KNX - PER |
實際時間:19:04
原定時間:18:30
|
實際時間:
原定時間:22:05
|
巴西航空工業公司170 | 已出發 |
| 10月28日 週三 | KNX - PER |
實際時間:18:49
原定時間:18:30
|
實際時間:21:52
原定時間:22:05
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | KNX - PER |
實際時間:12:08
原定時間:12:05
|
實際時間:14:59
原定時間:15:40
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | DRW - PER |
實際時間:09:15
原定時間:08:55
|
實際時間:12:25
原定時間:12:35
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | DRW - PER |
實際時間:18:53
原定時間:18:50
|
實際時間:22:12
原定時間:22:30
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | DRW - PER |
實際時間:20:50
原定時間:19:15
|
實際時間:00:01
原定時間:22:30
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間:18:56
原定時間:18:50
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實際時間:22:00
原定時間:22:30
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:19:04
原定時間:18:30
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實際時間:
原定時間:22:05
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已出發 |
| 10月28日 週三 |
實際時間:18:49
原定時間:18:30
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實際時間:21:52
原定時間:22:05
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:12:08
原定時間:12:05
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實際時間:14:59
原定時間:15:40
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已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間:09:15
原定時間:08:55
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實際時間:12:25
原定時間:12:35
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:18:53
原定時間:18:50
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實際時間:22:12
原定時間:22:30
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:20:50
原定時間:19:15
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實際時間:00:01
原定時間:22:30
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已抵達 |