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延誤時間:35分
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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月12日 週日 | ABM - CNS |
實際時間:
原定時間:14:35
|
實際時間:
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 航班延誤 |
10月11日 週六 | ABM - CNS |
實際時間:14:33
原定時間:14:35
|
實際時間:16:27
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
10月5日 週日 | ABM - CNS |
實際時間:14:26
原定時間:14:35
|
實際時間:16:20
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
10月4日 週六 | ABM - CNS |
實際時間:14:36
原定時間:14:35
|
實際時間:16:35
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
9月29日 週一 | ABM - CNS |
實際時間:14:38
原定時間:14:35
|
實際時間:16:30
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
9月28日 週日 | ABM - CNS |
實際時間:14:25
原定時間:14:35
|
實際時間:16:17
原定時間:16:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
---|---|---|---|
10月12日 週日 |
實際時間:
原定時間:14:35
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實際時間:
原定時間:16:35
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航班延誤 |
10月11日 週六 |
實際時間:14:33
原定時間:14:35
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實際時間:16:27
原定時間:16:35
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已抵達 |
10月5日 週日 |
實際時間:14:26
原定時間:14:35
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實際時間:16:20
原定時間:16:35
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已抵達 |
10月4日 週六 |
實際時間:14:36
原定時間:14:35
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實際時間:16:35
原定時間:16:35
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已抵達 |
9月29日 週一 |
實際時間:14:38
原定時間:14:35
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實際時間:16:30
原定時間:16:35
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已抵達 |
9月28日 週日 |
實際時間:14:25
原定時間:14:35
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實際時間:16:17
原定時間:16:35
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已抵達 |