QP1107 阿卡薩航空
孟買飛加爾各答航班
7月10日 週五
7月12日 週日
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已抵達
BOM
孟買, 7月10日 週五
21:09
已安排: 20:55
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
26
出發
飛行時間：2小時55分
到達
CCU
加爾各答, 7月10日 週五
23:38
已安排: 23:50
行李
9
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 41小時50分內出發
BOM
孟買, 7月12日 週日
20:55
已安排: 20:55
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--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時55分
到達
CCU
加爾各答, 7月12日 週日
23:50
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QP1107 航班詳情
航班 QP1107 的客機型號為波音737MAX8，由 阿卡薩航空營運，並設有最多193個座位。
波音737MAX8
航空公司：阿卡薩航空
飛行距離：--
機齡：5個月
座位：最多193
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：48cm
座椅空間：76cm
QP1107 航班時刻表
航班 QP1107 最近一次飛行預計於7月8日 週三 20:55（當地時間）起飛，並於7月8日 週三 23:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月8日 週三 | BOM - CCU |
實際時間：21:13
原定時間：20:55
|
實際時間：23:32
原定時間：23:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月5日 週日 | BOM - CCU |
實際時間：21:56
原定時間：20:55
|
實際時間：00:19
原定時間：23:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月10日 週五 | BOM - CCU |
實際時間：21:09
原定時間：20:55
|
實際時間：23:38
原定時間：23:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月7日 週二 | BOM - CCU |
實際時間：21:23
原定時間：20:55
|
實際時間：23:40
原定時間：23:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月4日 週六 | BOM - CCU |
實際時間：21:20
原定時間：20:55
|
實際時間：23:37
原定時間：23:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月9日 週四 | BOM - CCU |
實際時間：21:04
原定時間：20:55
|
實際時間：23:26
原定時間：23:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 7月6日 週一 | BOM - CCU |
實際時間：21:39
原定時間：20:55
|
實際時間：23:55
原定時間：23:50
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月8日 週三 |
實際時間：21:13
原定時間：20:55
|
實際時間：23:32
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 7月5日 週日 |
實際時間：21:56
原定時間：20:55
|
實際時間：00:19
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 7月10日 週五 |
實際時間：21:09
原定時間：20:55
|
實際時間：23:38
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 7月7日 週二 |
實際時間：21:23
原定時間：20:55
|
實際時間：23:40
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 7月4日 週六 |
實際時間：21:20
原定時間：20:55
|
實際時間：23:37
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 7月9日 週四 |
實際時間：21:04
原定時間：20:55
|
實際時間：23:26
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 7月6日 週一 |
實際時間：21:39
原定時間：20:55
|
實際時間：23:55
原定時間：23:50
|
已抵達 |
QP1107 航班準時率
QP1107 將於7月8日 週三 20:55從孟買機場（賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場）出發，並於7月8日 週三 23:35抵達加爾各答機場（內塔吉·蘇巴斯·錢德拉·鮑斯國際機場）。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為30分。
BOM (孟買機場（賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場）) - CCU (加爾各答機場（內塔吉·蘇巴斯·錢德拉·鮑斯國際機場）)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
3 Jul
4
5
6
7
8
9 Jul
@whatflytime
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