QP1133 阿卡薩航空
孟買飛班加羅爾航班
9月17日 週四
9月18日 週五
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已抵達
BOM
孟買, 9月17日 週四
19:49
已安排: 19:40
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
45D1
出發
飛行時間：2小時5分
到達
BLR
班加羅爾, 9月17日 週四
21:10
已安排: 21:45
行李
6B
客運大樓
T1
閘口
38
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已安排
預計於 16小時9分內出發
BOM
孟買, 9月18日 週五
19:40
已安排: 19:40
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
52
出發
飛行時間：2小時5分
到達
BLR
班加羅爾, 9月18日 週五
20:59
已安排: 21:45
行李
4
客運大樓
T1
閘口
A3
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QP1133 航班詳情
航班 QP1133 的客機型號為波音737MAX8，由 阿卡薩航空營運，並設有最多193個座位。
波音737MAX8
航空公司：阿卡薩航空
飛行距離：--
機齡：2年4個月
座位：最多193
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：48cm
座椅空間：76cm
QP1133 航班時刻表
航班 QP1133 最近一次飛行預計於9月12日 週六 19:40（當地時間）起飛，並於9月12日 週六 21:28（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 | BOM - BLR |
實際時間：20:10
原定時間：19:40
|
實際時間：21:29
原定時間：21:45
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 9月17日 週四 | BOM - BLR |
實際時間：19:49
原定時間：19:40
|
實際時間：21:10
原定時間：21:45
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 9月15日 週二 | BOM - BLR |
實際時間：20:10
原定時間：19:40
|
實際時間：21:28
原定時間：21:45
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 9月13日 週日 | BOM - BLR |
實際時間：20:18
原定時間：19:40
|
實際時間：21:43
原定時間：21:45
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 9月18日 週五 | BOM - BLR |
實際時間：
原定時間：19:40
|
實際時間：
原定時間：21:45
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 9月16日 週三 | BOM - BLR |
實際時間：20:16
原定時間：19:40
|
實際時間：21:42
原定時間：21:45
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 9月14日 週一 | BOM - BLR |
實際時間：19:59
原定時間：19:40
|
實際時間：21:20
原定時間：21:45
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 |
實際時間：20:10
原定時間：19:40
|
實際時間：21:29
原定時間：21:45
|
已抵達 |
| 9月17日 週四 |
實際時間：19:49
原定時間：19:40
|
實際時間：21:10
原定時間：21:45
|
已抵達 |
| 9月15日 週二 |
實際時間：20:10
原定時間：19:40
|
實際時間：21:28
原定時間：21:45
|
已抵達 |
| 9月13日 週日 |
實際時間：20:18
原定時間：19:40
|
實際時間：21:43
原定時間：21:45
|
已抵達 |
| 9月18日 週五 |
實際時間：
原定時間：19:40
|
實際時間：
原定時間：21:45
|
已安排 |
| 9月16日 週三 |
實際時間：20:16
原定時間：19:40
|
實際時間：21:42
原定時間：21:45
|
已抵達 |
| 9月14日 週一 |
實際時間：19:59
原定時間：19:40
|
實際時間：21:20
原定時間：21:45
|
已抵達 |
QP1133 航班準時率
QP1133 將於9月12日 週六 19:40從孟買機場（賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場）出發，並於9月12日 週六 21:28抵達班加羅爾國際機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為23分。
BOM (孟買機場（賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場）) - BLR (班加羅爾國際機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
10 Sep
11
12
13
14
15
16 Sep
@whatflytime
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