QR2378 卡塔爾航空
波士頓飛芝加哥航班
11月16日 週日
11月18日 週二
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 11月16日 週日
20:41
已安排: 20:17
檢票口
--
客運大樓
N
閘口
T12
出發
飛行時間：2小時33分
到達
DFW
達拉斯, 11月16日 週日
21:29
已安排: 21:50
行李
A15
客運大樓
A
閘口
A13
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已安排
預計於 18小時57分內出發
BOS
波士頓, 11月18日 週二
17:22
已安排: 17:22
檢票口
--
客運大樓
B
閘口
B21
出發
飛行時間：3小時14分
到達
ORD
芝加哥, 11月18日 週二
18:37
已安排: 19:36
行李
--
客運大樓
T3
閘口
H16
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QR2378 航班詳情
航班 QR2378 的客機型號為波音737-800，由 卡塔爾航空營運，並設有--個座位。
航空公司：卡塔爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QR2378 航班時刻表
航班 QR2378 最近一次飛行預計於11月8日 週六 17:22（當地時間）起飛，並於11月8日 週六 22:21（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 | BOS - ORD |
實際時間：20:59
原定時間：17:22
|
實際時間：22:11
原定時間：19:36
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月13日 週四 | BOS - ORD |
實際時間：17:30
原定時間：17:22
|
實際時間：18:44
原定時間：19:36
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月18日 週二 | BOS - ORD |
實際時間：
原定時間：17:22
|
實際時間：
原定時間：19:36
|
波音737-800 | 已安排 |
| 11月15日 週六 | BOS - ORD |
實際時間：17:27
原定時間：17:22
|
實際時間：18:50
原定時間：19:36
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月11日 週二 | BOS - ORD |
實際時間：17:36
原定時間：17:22
|
實際時間：18:50
原定時間：19:36
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | ATL - DFW |
實際時間：20:41
原定時間：20:17
|
實際時間：21:29
原定時間：21:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月9日 週日 | OMA - DFW |
實際時間：20:15
原定時間：19:33
|
實際時間：21:37
原定時間：21:39
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 |
實際時間：20:59
原定時間：17:22
|
實際時間：22:11
原定時間：19:36
|
已抵達 |
| 11月13日 週四 |
實際時間：17:30
原定時間：17:22
|
實際時間：18:44
原定時間：19:36
|
已抵達 |
| 11月18日 週二 |
實際時間：
原定時間：17:22
|
實際時間：
原定時間：19:36
|
已安排 |
| 11月15日 週六 |
實際時間：17:27
原定時間：17:22
|
實際時間：18:50
原定時間：19:36
|
已抵達 |
| 11月11日 週二 |
實際時間：17:36
原定時間：17:22
|
實際時間：18:50
原定時間：19:36
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：20:41
原定時間：20:17
|
實際時間：21:29
原定時間：21:50
|
已抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際時間：20:15
原定時間：19:33
|
實際時間：21:37
原定時間：21:39
|
已抵達 |
QR2378 航班準時率
QR2378 將於11月8日 週六 17:22從波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）出發，並於11月8日 週六 22:21抵達奧黑爾國際機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為60%。平均延誤時間為1小時25分。
BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）) - ORD (奧黑爾國際機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
60% 準時 -
平均延誤：
85min
延遲
176m
132m
88m
44m
準時
6 Nov
8
11
13
15 Nov
@whatflytime
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