QR2685 卡塔爾航空
費城飛曼切斯特航班
8月26日 週二
8月27日 週三
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已抵達
PHL
費城, 8月26日 週二
15:54
已安排: 14:51
檢票口
--
客運大樓
F
閘口
F7
出發
飛行時間：1小時28分
到達
MHT
曼切斯特, 8月26日 週二
16:46
已安排: 16:19
行李
4
客運大樓
--
閘口
8
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已安排
預計於 17小時54分內出發
PHL
費城, 8月27日 週三
14:00
已安排: 14:00
檢票口
--
客運大樓
F
閘口
F33
出發
飛行時間：1小時29分
到達
MHT
曼切斯特, 8月27日 週三
15:29
已安排: 15:29
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
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QR2685 航班詳情
航班 QR2685 的客機型號為巴西航空工業公司RJ145，由 卡塔爾航空營運，並設有--個座位。
航空公司：卡塔爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QR2685 航班時刻表
航班 QR2685 最近一次飛行預計於8月27日 週三 14:00（當地時間）起飛，並於8月27日 週三 15:29（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 | PHL - MHT |
實際時間：
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：15:29
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已安排 |
| 8月26日 週二 | PHL - MHT |
實際時間：15:54
原定時間：14:51
|
實際時間：16:46
原定時間：16:19
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | PHL - MHT |
實際時間：14:04
原定時間：14:00
|
實際時間：15:01
原定時間：15:29
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | PHL - MHT |
實際時間：14:26
原定時間：14:00
|
實際時間：15:21
原定時間：15:29
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | PHL - MHT |
實際時間：15:18
原定時間：14:00
|
實際時間：16:17
原定時間：15:29
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | PHL - MHT |
實際時間：14:06
原定時間：14:00
|
實際時間：14:58
原定時間：15:29
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | PHL - MHT |
實際時間：14:14
原定時間：14:00
|
實際時間：15:08
原定時間：15:29
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 |
實際時間：
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：15:29
|
已安排 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：15:54
原定時間：14:51
|
實際時間：16:46
原定時間：16:19
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：14:04
原定時間：14:00
|
實際時間：15:01
原定時間：15:29
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：14:26
原定時間：14:00
|
實際時間：15:21
原定時間：15:29
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：15:18
原定時間：14:00
|
實際時間：16:17
原定時間：15:29
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：14:06
原定時間：14:00
|
實際時間：14:58
原定時間：15:29
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：14:14
原定時間：14:00
|
實際時間：15:08
原定時間：15:29
|
已抵達 |
QR2685 航班準時率
QR2685 將於8月27日 週三 14:00從費城國際機場出發，並於8月27日 週三 15:29抵達曼徹斯特波士頓地區機場。近期準時出發率為95%。近期準時抵達率為95%。平均延誤時間為23分。
PHL (費城國際機場) - MHT (曼徹斯特波士頓地區機場)
-
出發：
95% 準時 -
抵達：
95% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
19 Aug
20
21
22
23
24
25 Aug
@whatflytime
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