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預計於 29小時41分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 | AUS - MIA |
實際時間:05:23
原定時間:05:01
|
實際時間:08:37
原定時間:08:55
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 6月2日 週二 | AUS - MIA |
實際時間:
原定時間:05:00
|
實際時間:
原定時間:08:55
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 5月30日 週六 | AUS - MIA |
實際時間:
原定時間:05:00
|
實際時間:
原定時間:08:55
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 6月9日 週二 | AUS - MIA |
實際時間:05:07
原定時間:05:01
|
實際時間:08:21
原定時間:08:55
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 6月14日 週日 | ORF - MIA |
實際時間:
原定時間:19:39
|
實際時間:
原定時間:22:00
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 6月6日 週六 | AUS - MIA |
實際時間:05:02
原定時間:05:01
|
實際時間:08:13
原定時間:08:55
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 6月11日 週四 | JAN - DFW |
實際時間:07:12
原定時間:07:00
|
實際時間:08:27
原定時間:08:48
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 |
實際時間:05:23
原定時間:05:01
|
實際時間:08:37
原定時間:08:55
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已抵達 |
| 6月2日 週二 |
實際時間:
原定時間:05:00
|
實際時間:
原定時間:08:55
|
已安排 |
| 5月30日 週六 |
實際時間:
原定時間:05:00
|
實際時間:
原定時間:08:55
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已安排 |
| 6月9日 週二 |
實際時間:05:07
原定時間:05:01
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實際時間:08:21
原定時間:08:55
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已抵達 |
| 6月14日 週日 |
實際時間:
原定時間:19:39
|
實際時間:
原定時間:22:00
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已安排 |
| 6月6日 週六 |
實際時間:05:02
原定時間:05:01
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實際時間:08:13
原定時間:08:55
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已抵達 |
| 6月11日 週四 |
實際時間:07:12
原定時間:07:00
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實際時間:08:27
原定時間:08:48
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已抵達 |