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預計於 45小時52分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 | MIA - AUS |
實際時間:15:03
原定時間:14:52
|
實際時間:16:47
原定時間:17:14
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月27日 週二 | MIA - AUS |
實際時間:
原定時間:14:52
|
實際時間:
原定時間:17:14
|
空中巴士 A319 | 航班取消 |
| 1月29日 週四 | MIA - AUS |
實際時間:15:50
原定時間:14:52
|
實際時間:17:48
原定時間:17:14
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | MIA - AUS |
實際時間:15:00
原定時間:14:52
|
實際時間:16:45
原定時間:17:14
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | MIA - AUS |
實際時間:15:21
原定時間:14:52
|
實際時間:17:23
原定時間:17:14
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 2月5日 週四 | MIA - AUS |
實際時間:15:32
原定時間:14:52
|
實際時間:17:14
原定時間:17:14
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 2月10日 週二 | MIA - AUS |
實際時間:
原定時間:14:52
|
實際時間:
原定時間:17:14
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 |
實際時間:15:03
原定時間:14:52
|
實際時間:16:47
原定時間:17:14
|
已抵達 |
| 1月27日 週二 |
實際時間:
原定時間:14:52
|
實際時間:
原定時間:17:14
|
航班取消 |
| 1月29日 週四 |
實際時間:15:50
原定時間:14:52
|
實際時間:17:48
原定時間:17:14
|
已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間:15:00
原定時間:14:52
|
實際時間:16:45
原定時間:17:14
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已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間:15:21
原定時間:14:52
|
實際時間:17:23
原定時間:17:14
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已抵達 |
| 2月5日 週四 |
實際時間:15:32
原定時間:14:52
|
實際時間:17:14
原定時間:17:14
|
已抵達 |
| 2月10日 週二 |
實際時間:
原定時間:14:52
|
實際時間:
原定時間:17:14
|
已安排 |