QR2981 卡塔爾航空
西雅圖飛拉斯維加斯航班
9月30日 週二
10月1日 週三
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已出發
SEA
西雅圖, 9月30日 週二
19:08
已安排: 18:50
檢票口
ZONE 6,ZONE 7
客運大樓
--
閘口
N16
出發
飛行時間：2小時38分
到達
LAS
拉斯維加斯, 9月30日 週二
21:10
已安排: 21:28
行李
--
客運大樓
T3
閘口
E11
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已安排
預計於 23小時5分內出發
SEA
西雅圖, 10月1日 週三
18:50
已安排: 18:50
檢票口
ZONE 6,ZONE 7
客運大樓
--
閘口
C17
出發
飛行時間：2小時38分
到達
LAS
拉斯維加斯, 10月1日 週三
20:52
已安排: 21:28
行李
--
客運大樓
T3
閘口
E15
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QR2981 航班詳情
航班 QR2981 的客機型號為波音 737-900，由 卡塔爾航空營運，並設有--個座位。
航空公司：卡塔爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QR2981 航班時刻表
航班 QR2981 最近一次飛行預計於10月1日 週三 18:50（當地時間）起飛，並於10月1日 週三 20:52（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 | SEA - LAS |
實際時間：
原定時間：18:50
|
實際時間：
原定時間：21:28
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 9月30日 週二 | SEA - LAS |
實際時間：19:08
原定時間：18:50
|
實際時間：
原定時間：21:28
|
波音 737-900 | 已出發 |
| 9月29日 週一 | SEA - LAS |
實際時間：19:10
原定時間：18:59
|
實際時間：21:15
原定時間：21:37
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月28日 週日 | SEA - LAS |
實際時間：19:26
原定時間：18:50
|
實際時間：21:25
原定時間：21:28
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月27日 週六 | SEA - LAS |
實際時間：19:06
原定時間：18:50
|
實際時間：21:11
原定時間：21:28
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | SEA - LAS |
實際時間：20:15
原定時間：18:25
|
實際時間：22:13
原定時間：21:01
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月25日 週四 | SEA - LAS |
實際時間：19:15
原定時間：18:50
|
實際時間：21:13
原定時間：21:28
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 |
實際時間：
原定時間：18:50
|
實際時間：
原定時間：21:28
|
已安排 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：19:08
原定時間：18:50
|
實際時間：
原定時間：21:28
|
已出發 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：19:10
原定時間：18:59
|
實際時間：21:15
原定時間：21:37
|
已抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：19:26
原定時間：18:50
|
實際時間：21:25
原定時間：21:28
|
已抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際時間：19:06
原定時間：18:50
|
實際時間：21:11
原定時間：21:28
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：20:15
原定時間：18:25
|
實際時間：22:13
原定時間：21:01
|
已抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：19:15
原定時間：18:50
|
實際時間：21:13
原定時間：21:28
|
已抵達 |
QR2981 航班準時率
QR2981 將於10月1日 週三 18:50從西雅圖國際機場出發，並於10月1日 週三 20:52抵達哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為32分。
SEA (西雅圖國際機場) - LAS (哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
32min
延遲
88m
66m
44m
22m
準時
23 Sep
24
25
26
27
28
29 Sep
@whatflytime
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