QR343 卡塔爾航空
多哈飛里斯本航班
10月25日 週六
10月27日 週一
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已出發
DOH
多哈, 10月25日 週六
15:24
已安排: 15:10
檢票口
3-6
客運大樓
--
閘口
D9
出發
飛行時間：7小時50分
到達
LIS
里斯本, 10月25日 週六
20:57
已安排: 21:00
行李
12
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 26小時56分內出發
DOH
多哈, 10月27日 週一
01:10
已安排: 01:10
檢票口
4-6
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：8小時10分
到達
LIS
里斯本, 10月27日 週一
06:20
已安排: 06:20
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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QR343 航班詳情
航班 QR343 的客機型號為波音 787-800，由 卡塔爾航空營運，並設有254個座位。
波音 787-800
航空公司：卡塔爾航空
飛行距離：--
機齡：11年2個月
座位：254
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
QR343 航班時刻表
航班 QR343 最近一次飛行預計於10月25日 週六 15:10（當地時間）起飛，並於10月25日 週六 20:57（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 | DOH - LIS |
實際時間：15:24
原定時間：15:10
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
波音 787-800 | 已出發 |
| 10月23日 週四 | DOH - LIS |
實際時間：14:36
原定時間：14:10
|
實際時間：20:18
原定時間：20:00
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | DOH - LIS |
實際時間：01:27
原定時間：01:05
|
實際時間：07:06
原定時間：06:55
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | DOH - LIS |
實際時間：15:14
原定時間：15:10
|
實際時間：20:49
原定時間：21:00
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | DOH - LIS |
實際時間：14:22
原定時間：14:10
|
實際時間：19:55
原定時間：20:00
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 10月14日 週二 | DOH - LIS |
實際時間：01:24
原定時間：01:05
|
實際時間：07:03
原定時間：06:55
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | DOH - LIS |
實際時間：15:23
原定時間：15:10
|
實際時間：20:45
原定時間：21:00
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 |
實際時間：15:24
原定時間：15:10
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
已出發 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：14:36
原定時間：14:10
|
實際時間：20:18
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：01:27
原定時間：01:05
|
實際時間：07:06
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：15:14
原定時間：15:10
|
實際時間：20:49
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：14:22
原定時間：14:10
|
實際時間：19:55
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 10月14日 週二 |
實際時間：01:24
原定時間：01:05
|
實際時間：07:03
原定時間：06:55
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：15:23
原定時間：15:10
|
實際時間：20:45
原定時間：21:00
|
已抵達 |
QR343 航班準時率
QR343 將於10月25日 週六 15:10從哈馬德國際機場出發，並於10月25日 週六 20:57抵達里斯本機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為17分。
DOH (哈馬德國際機場) - LIS (里斯本機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
9 Oct
11
14
16
18
21
23 Oct
@whatflytime
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