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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | AMM - DOH |
實際時間:02:24
原定時間:02:30
|
實際時間:04:23
原定時間:05:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | AMM - DOH |
實際時間:02:29
原定時間:02:30
|
實際時間:04:37
原定時間:05:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月6日 週五 | AMM - DOH |
實際時間:
原定時間:02:30
|
實際時間:
原定時間:05:00
|
波音 787-9 | 航班取消 |
| 2月23日 週一 | AMM - DOH |
實際時間:02:30
原定時間:02:30
|
實際時間:04:38
原定時間:05:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | AMM - DOH |
實際時間:
原定時間:02:30
|
實際時間:
原定時間:05:00
|
波音 787-9 | 航班取消 |
| 3月2日 週一 | AMM - DOH |
實際時間:
原定時間:02:30
|
實際時間:
原定時間:05:00
|
波音 787-9 | 航班取消 |
| 2月20日 週五 | AMM - DOH |
實際時間:02:33
原定時間:02:30
|
實際時間:04:39
原定時間:05:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間:02:24
原定時間:02:30
|
實際時間:04:23
原定時間:05:00
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間:02:29
原定時間:02:30
|
實際時間:04:37
原定時間:05:00
|
已抵達 |
| 3月6日 週五 |
實際時間:
原定時間:02:30
|
實際時間:
原定時間:05:00
|
航班取消 |
| 2月23日 週一 |
實際時間:02:30
原定時間:02:30
|
實際時間:04:38
原定時間:05:00
|
已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間:
原定時間:02:30
|
實際時間:
原定時間:05:00
|
航班取消 |
| 3月2日 週一 |
實際時間:
原定時間:02:30
|
實際時間:
原定時間:05:00
|
航班取消 |
| 2月20日 週五 |
實際時間:02:33
原定時間:02:30
|
實際時間:04:39
原定時間:05:00
|
已抵達 |