QR4082 卡塔爾航空
聖胡安飛波士頓航班
8月26日 週二
8月27日 週三
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已抵達
SJU
聖胡安, 8月26日 週二
11:49
已安排: 08:25
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
A6
出發
飛行時間：4小時9分
到達
BOS
波士頓, 8月26日 週二
15:20
已安排: 12:34
行李
3
客運大樓
C
閘口
C25
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已安排
預計於 5小時30分內出發
SJU
聖胡安, 8月27日 週三
09:00
已安排: 08:50
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
A4
出發
飛行時間：4小時9分
到達
BOS
波士頓, 8月27日 週三
12:37
已安排: 12:59
行李
4
客運大樓
C
閘口
C10
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QR4082 航班詳情
航班 QR4082 的客機型號為空中巴士A321，由 卡塔爾航空營運，並設有--個座位。
航空公司：卡塔爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QR4082 航班時刻表
航班 QR4082 最近一次飛行預計於8月27日 週三 09:00（當地時間）起飛，並於8月27日 週三 12:37（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 | SJU - BOS |
實際時間：
原定時間：08:50
|
實際時間：
原定時間：12:59
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 8月26日 週二 | SJU - BOS |
實際時間：11:49
原定時間：08:25
|
實際時間：15:20
原定時間：12:34
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | SJU - BOS |
實際時間：08:28
原定時間：08:25
|
實際時間：12:04
原定時間：12:34
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | SJU - BOS |
實際時間：10:41
原定時間：08:25
|
實際時間：14:11
原定時間：12:34
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | SJU - BOS |
實際時間：08:29
原定時間：08:25
|
實際時間：11:59
原定時間：12:34
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | SJU - BOS |
實際時間：08:41
原定時間：08:25
|
實際時間：12:32
原定時間：12:34
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | SJU - BOS |
實際時間：09:12
原定時間：08:50
|
實際時間：13:21
原定時間：12:59
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 |
實際時間：
原定時間：08:50
|
實際時間：
原定時間：12:59
|
已安排 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：11:49
原定時間：08:25
|
實際時間：15:20
原定時間：12:34
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：08:28
原定時間：08:25
|
實際時間：12:04
原定時間：12:34
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：10:41
原定時間：08:25
|
實際時間：14:11
原定時間：12:34
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：08:29
原定時間：08:25
|
實際時間：11:59
原定時間：12:34
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：08:41
原定時間：08:25
|
實際時間：12:32
原定時間：12:34
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：09:12
原定時間：08:50
|
實際時間：13:21
原定時間：12:59
|
已抵達 |
QR4082 航班準時率
QR4082 將於8月27日 週三 09:00從聖胡安機場（路易斯·穆尼奧斯·馬林國際機場）出發，並於8月27日 週三 12:37抵達波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為56分。
SJU (聖胡安機場（路易斯·穆尼奧斯·馬林國際機場）) - BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
56min
延遲
164m
123m
82m
41m
準時
20 Aug
21
22
23
24
25
26 Aug
@whatflytime
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