QR4171 卡塔爾航空
紐約飛傑克遜維爾航班
10月12日 週日
10月13日 週一
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已抵達
JFK
紐約, 10月12日 週日
14:53
已安排: 13:45
檢票口
--
客運大樓
T5
閘口
504
出發
飛行時間：2小時32分
到達
JAX
傑克遜維爾, 10月12日 週日
16:44
已安排: 16:17
行李
4
客運大樓
--
閘口
A2
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已安排
預計於 18小時20分內出發
JFK
紐約, 10月13日 週一
13:45
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檢票口
--
客運大樓
T5
閘口
503
出發
飛行時間：2小時32分
到達
JAX
傑克遜維爾, 10月13日 週一
15:44
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行李
--
客運大樓
--
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A2
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QR4171 航班詳情
航班 QR4171 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 卡塔爾航空營運，並設有--個座位。
航空公司：卡塔爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QR4171 航班時刻表
航班 QR4171 最近一次飛行預計於10月13日 週一 13:45（當地時間）起飛，並於10月13日 週一 15:44（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 | JFK - JAX |
實際時間：
原定時間：13:45
|
實際時間：
原定時間：16:17
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 10月12日 週日 | JFK - JAX |
實際時間：14:53
原定時間：13:45
|
實際時間：16:44
原定時間：16:17
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | JFK - JAX |
實際時間：14:06
原定時間：13:45
|
實際時間：16:09
原定時間：16:17
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | JFK - JAX |
實際時間：14:29
原定時間：13:45
|
實際時間：16:38
原定時間：16:17
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | JFK - JAX |
實際時間：14:33
原定時間：13:45
|
實際時間：16:36
原定時間：16:17
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | JFK - JAX |
實際時間：14:51
原定時間：13:45
|
實際時間：16:56
原定時間：16:17
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | JFK - JAX |
實際時間：14:33
原定時間：13:45
|
實際時間：16:31
原定時間：16:17
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 |
實際時間：
原定時間：13:45
|
實際時間：
原定時間：16:17
|
已安排 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：14:53
原定時間：13:45
|
實際時間：16:44
原定時間：16:17
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：14:06
原定時間：13:45
|
實際時間：16:09
原定時間：16:17
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：14:29
原定時間：13:45
|
實際時間：16:38
原定時間：16:17
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：14:33
原定時間：13:45
|
實際時間：16:36
原定時間：16:17
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：14:51
原定時間：13:45
|
實際時間：16:56
原定時間：16:17
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：14:33
原定時間：13:45
|
實際時間：16:31
原定時間：16:17
|
已抵達 |
QR4171 航班準時率
QR4171 將於10月13日 週一 13:45從約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場出發，並於10月13日 週一 15:44抵達傑克遜維爾國際機場。近期準時出發率為40%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為44分。
JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場) - JAX (傑克遜維爾國際機場)
-
出發：
40% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
44min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
5 Oct
6
7
8
9
10
11 Oct
@whatflytime
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