QR4237 卡塔爾航空
布里斯本飛湯斯維爾航班
3月5日 週四
3月6日 週五
3月7日 週六
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已抵達
CBR
坎培拉, 3月5日 週四
10:50
已安排: 10:40
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
8
出發
飛行時間：1小時35分
到達
OOL
黃金海岸, 3月5日 週四
11:06
已安排: 11:15
行李
3
客運大樓
T1
閘口
5
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航班延誤
延誤時間：5分
BNE
布里斯本, 3月6日 週五
11:35
已安排: 11:30
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
45
出發
飛行時間：2小時5分
到達
TSV
湯斯維爾, 3月6日 週五
13:13
已安排: 13:35
行李
2
客運大樓
D
閘口
2
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已安排
LST
朗塞斯頓, 3月7日 週六
14:45
已安排: 14:45
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
4
出發
飛行時間：1小時50分
到達
ADL
阿得雷德, 3月7日 週六
16:05
已安排: 16:05
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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QR4237 航班詳情
航班 QR4237 的客機型號為波音 737，由 卡塔爾航空營運，並設有--個座位。
航空公司：卡塔爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QR4237 航班時刻表
航班 QR4237 最近一次飛行預計於3月4日 週三 19:20（當地時間）起飛，並於3月4日 週三 20:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 | MEL - OOL |
實際時間：19:31
原定時間：19:20
|
實際時間：20:16
原定時間：20:30
|
波音 737 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | CBR - BNE |
實際時間：12:27
原定時間：12:20
|
實際時間：12:48
原定時間：13:05
|
波音 737 | 已抵達 |
| 3月6日 週五 | BNE - TSV |
實際時間：
原定時間：11:30
|
實際時間：
原定時間：13:35
|
波音 737 | 航班延誤 |
| 2月28日 週六 | LST - ADL |
實際時間：15:10
原定時間：14:45
|
實際時間：16:17
原定時間：16:05
|
波音 737 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | CBR - OOL |
實際時間：11:17
原定時間：10:40
|
實際時間：11:31
原定時間：11:15
|
波音 737 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | MEL - OOL |
實際時間：19:43
原定時間：19:20
|
實際時間：20:25
原定時間：20:30
|
波音 737 | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | CBR - OOL |
實際時間：10:50
原定時間：10:40
|
實際時間：11:06
原定時間：11:15
|
波音 737 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 |
實際時間：19:31
原定時間：19:20
|
實際時間：20:16
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：12:27
原定時間：12:20
|
實際時間：12:48
原定時間：13:05
|
已抵達 |
| 3月6日 週五 |
實際時間：
原定時間：11:30
|
實際時間：
原定時間：13:35
|
航班延誤 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：15:10
原定時間：14:45
|
實際時間：16:17
原定時間：16:05
|
已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間：11:17
原定時間：10:40
|
實際時間：11:31
原定時間：11:15
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：19:43
原定時間：19:20
|
實際時間：20:25
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：10:50
原定時間：10:40
|
實際時間：11:06
原定時間：11:15
|
已抵達 |
QR4237 航班準時率
QR4237 將於3月4日 週三 19:20從布里斯本機場出發，並於3月4日 週三 20:14抵達湯斯維爾機場。近期準時出發率為76%。近期準時抵達率為82%。平均延誤時間為19分。
BNE (布里斯本機場) - TSV (湯斯維爾機場)
-
出發：
76% 準時 -
抵達：
82% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
9 Jan
16
30
6
13
20
27 Feb
@whatflytime
@Whatflytime