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5分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | CPT - MQP |
實際時間:08:01
原定時間:07:50
|
實際時間:10:00
原定時間:10:10
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | CPT - MQP |
實際時間:08:07
原定時間:07:50
|
實際時間:10:03
原定時間:10:10
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 8月29日 週六 | CPT - MQP |
實際時間:07:55
原定時間:07:50
|
實際時間:09:58
原定時間:10:10
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | CPT - MQP |
實際時間:07:59
原定時間:07:50
|
實際時間:10:01
原定時間:10:10
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | CPT - MQP |
實際時間:08:04
原定時間:07:50
|
實際時間:10:07
原定時間:10:10
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | CPT - MQP |
實際時間:08:02
原定時間:07:50
|
實際時間:09:58
原定時間:10:10
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | CPT - MQP |
實際時間:08:01
原定時間:07:50
|
實際時間:10:11
原定時間:10:10
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間:08:01
原定時間:07:50
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實際時間:10:00
原定時間:10:10
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已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:08:07
原定時間:07:50
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實際時間:10:03
原定時間:10:10
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已抵達 |
| 8月29日 週六 |
實際時間:07:55
原定時間:07:50
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實際時間:09:58
原定時間:10:10
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已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間:07:59
原定時間:07:50
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實際時間:10:01
原定時間:10:10
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已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:08:04
原定時間:07:50
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實際時間:10:07
原定時間:10:10
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已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間:08:02
原定時間:07:50
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實際時間:09:58
原定時間:10:10
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已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:08:01
原定時間:07:50
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實際時間:10:11
原定時間:10:10
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已抵達 |