QR5813 卡塔爾航空
香港飛河內航班
12月16日 週二
12月17日 週三
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已抵達
HKG
香港, 12月16日 週二
09:19
已安排: 08:50
檢票口
B3-C36
客運大樓
T1
閘口
515
出發
飛行時間：2小時15分
到達
HAN
河內, 12月16日 週二
10:02
已安排: 10:05
行李
4
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 56分內出發
HKG
香港, 12月17日 週三
08:50
已安排: 08:50
檢票口
D29-D32
客運大樓
T1
閘口
30
出發
飛行時間：2小時15分
到達
HAN
河內, 12月17日 週三
09:30
已安排: 10:05
行李
6
客運大樓
T2
閘口
--
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QR5813 航班詳情
航班 QR5813 的客機型號為波音 777-300ER，由 卡塔爾航空營運，並設有--個座位。
航空公司：卡塔爾航空
飛行距離：843公里
機齡：13年9個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QR5813 航班時刻表
航班 QR5813 最近一次飛行預計於12月13日 週六 08:53（當地時間）起飛，並於12月13日 週六 10:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 | HKG - HAN |
實際時間：09:16
原定時間：08:50
|
實際時間：10:02
原定時間：10:05
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 12月11日 週四 | HKG - HAN |
實際時間：10:08
原定時間：08:50
|
實際時間：10:43
原定時間：10:05
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 12月16日 週二 | HKG - HAN |
實際時間：09:19
原定時間：08:50
|
實際時間：10:02
原定時間：10:05
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 12月17日 週三 | HKG - HAN |
實際時間：
原定時間：08:50
|
實際時間：
原定時間：10:05
|
波音 777-300ER | 已安排 |
| 12月14日 週日 | HKG - HAN |
實際時間：09:24
原定時間：08:50
|
實際時間：10:04
原定時間：10:05
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 12月10日 週三 | HKG - HAN |
實際時間：09:22
原定時間：08:50
|
實際時間：09:54
原定時間：10:05
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 12月12日 週五 | HKG - HAN |
實際時間：09:19
原定時間：08:50
|
實際時間：10:13
原定時間：10:05
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 |
實際時間：09:16
原定時間：08:50
|
實際時間：10:02
原定時間：10:05
|
已抵達 |
| 12月11日 週四 |
實際時間：10:08
原定時間：08:50
|
實際時間：10:43
原定時間：10:05
|
已抵達 |
| 12月16日 週二 |
實際時間：09:19
原定時間：08:50
|
實際時間：10:02
原定時間：10:05
|
已抵達 |
| 12月17日 週三 |
實際時間：
原定時間：08:50
|
實際時間：
原定時間：10:05
|
已安排 |
| 12月14日 週日 |
實際時間：09:24
原定時間：08:50
|
實際時間：10:04
原定時間：10:05
|
已抵達 |
| 12月10日 週三 |
實際時間：09:22
原定時間：08:50
|
實際時間：09:54
原定時間：10:05
|
已抵達 |
| 12月12日 週五 |
實際時間：09:19
原定時間：08:50
|
實際時間：10:13
原定時間：10:05
|
已抵達 |
QR5813 航班準時率
QR5813 將於12月13日 週六 08:53從香港國際機場出發，並於12月13日 週六 10:03抵達內排國際機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為35分。
HKG (香港國際機場) - HAN (內排國際機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
9 Dec
10
11
12
13
14
16 Dec
@whatflytime
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