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預計於 2小時15分內出發
 
             
             
           
          | 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 | 
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週六 | DOH - CAN | 實際時間: 原定時間:01:15 | 實際時間: 原定時間:13:30 | 波音 787-9 | 已安排 | 
| 10月31日 週五 | DOH - CAN | 實際時間:01:45 原定時間:01:15 | 實際時間:13:46 原定時間:13:30 | 波音 787-9 | 已抵達 | 
| 10月30日 週四 | DOH - CAN | 實際時間:01:24 原定時間:01:15 | 實際時間:13:22 原定時間:13:30 | 波音 787-9 | 已抵達 | 
| 10月29日 週三 | DOH - CAN | 實際時間:01:31 原定時間:01:15 | 實際時間:13:41 原定時間:13:30 | 波音 787-9 | 已抵達 | 
| 10月28日 週二 | DOH - CAN | 實際時間:01:54 原定時間:01:15 | 實際時間:14:15 原定時間:13:30 | 波音 787-9 | 已抵達 | 
| 10月27日 週一 | DOH - CAN | 實際時間:01:35 原定時間:01:15 | 實際時間:13:39 原定時間:13:30 | 波音 787-9 | 已抵達 | 
| 10月26日 週日 | DOH - CAN | 實際時間:01:44 原定時間:01:15 | 實際時間:13:37 原定時間:14:05 | 波音 787-9 | 已抵達 | 
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 | 
|---|---|---|---|
| 11月1日 週六 | 實際時間: 原定時間:01:15 | 實際時間: 原定時間:13:30 | 已安排 | 
| 10月31日 週五 | 實際時間:01:45 原定時間:01:15 | 實際時間:13:46 原定時間:13:30 | 已抵達 | 
| 10月30日 週四 | 實際時間:01:24 原定時間:01:15 | 實際時間:13:22 原定時間:13:30 | 已抵達 | 
| 10月29日 週三 | 實際時間:01:31 原定時間:01:15 | 實際時間:13:41 原定時間:13:30 | 已抵達 | 
| 10月28日 週二 | 實際時間:01:54 原定時間:01:15 | 實際時間:14:15 原定時間:13:30 | 已抵達 | 
| 10月27日 週一 | 實際時間:01:35 原定時間:01:15 | 實際時間:13:39 原定時間:13:30 | 已抵達 | 
| 10月26日 週日 | 實際時間:01:44 原定時間:01:15 | 實際時間:13:37 原定時間:14:05 | 已抵達 | 
