QR710 卡塔爾航空
華盛頓飛多哈航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月31日 週六
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已出發
IAD
華盛頓, 5月25日 週日
11:11
已規劃: 11:00
檢票口
AREA 2
客運大樓
--
閘口
A23
出發
飛行時間：12小時45分
到達
DOH
多哈, 5月26日 週一
06:31
已規劃: 06:45
行李
6
客運大樓
IA
閘口
--
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已規劃
預計於 16小時54分內出發
IAD
華盛頓, 5月26日 週一
11:00
已規劃: 11:00
檢票口
AREA 2
客運大樓
--
閘口
A23
出發
飛行時間：12小時45分
到達
DOH
多哈, 5月27日 週二
06:20
已規劃: 06:45
行李
--
客運大樓
IA
閘口
--
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已規劃
IAD
華盛頓, 5月31日 週六
11:00
已規劃: 11:00
檢票口
AREA 2
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：12小時45分
到達
DOH
多哈, 6月1日 週日
06:45
已規劃: 06:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
QR710 航班詳情
空中巴士A350廣體機
航空公司：卡塔爾航空
飛行距離：--
機齡：6年6個月
座位：283
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
QR710 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | IAD - DOH |
實際時間：
原定時間：11:00
|
實際時間：
原定時間：06:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | IAD - DOH |
實際時間：11:11
原定時間：11:00
|
實際時間：
原定時間：06:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已出發 |
| 5月24日 週六 | IAD - DOH |
實際時間：11:13
原定時間：11:00
|
實際時間：06:24
原定時間：06:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | IAD - DOH |
實際時間：11:24
原定時間：11:00
|
實際時間：06:41
原定時間：06:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | IAD - DOH |
實際時間：11:23
原定時間：11:00
|
實際時間：06:55
原定時間：06:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | IAD - DOH |
實際時間：11:12
原定時間：11:00
|
實際時間：06:28
原定時間：06:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | IAD - DOH |
實際時間：11:21
原定時間：11:00
|
實際時間：06:49
原定時間：06:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：11:00
|
實際時間：
原定時間：06:45
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：11:11
原定時間：11:00
|
實際時間：
原定時間：06:45
|
已出發 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：11:13
原定時間：11:00
|
實際時間：06:24
原定時間：06:45
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：11:24
原定時間：11:00
|
實際時間：06:41
原定時間：06:45
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：11:23
原定時間：11:00
|
實際時間：06:55
原定時間：06:45
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：11:12
原定時間：11:00
|
實際時間：06:28
原定時間：06:45
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：11:21
原定時間：11:00
|
實際時間：06:49
原定時間：06:45
|
已抵達 |
QR710 航班準時率
IAD (杜勒斯國際機場) - DOH (哈馬德國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
19 May
20
21
22
23
24
25 May