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預計於 9小時25分內出發
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月7日 週日 | MIA - SEA |
實際時間:
原定時間:20:38
|
實際時間:
原定時間:23:59
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
9月6日 週六 | OKC - MIA |
實際時間:09:01
原定時間:07:15
|
實際時間:12:47
原定時間:11:18
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
9月2日 週二 | MIA - PHL |
實際時間:19:59
原定時間:19:40
|
實際時間:22:13
原定時間:22:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
9月1日 週一 | MIA - PHL |
實際時間:19:52
原定時間:19:40
|
實際時間:22:12
原定時間:22:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
8月31日 週日 | MIA - PHL |
實際時間:20:35
原定時間:20:17
|
實際時間:22:56
原定時間:23:16
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
8月30日 週六 | MIA - PHL |
實際時間:19:53
原定時間:19:40
|
實際時間:22:11
原定時間:22:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
8月29日 週五 | MIA - PHL |
實際時間:20:56
原定時間:20:17
|
實際時間:23:11
原定時間:23:16
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空中巴士A321neo | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月7日 週日 |
實際時間:
原定時間:20:38
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實際時間:
原定時間:23:59
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已安排 |
9月6日 週六 |
實際時間:09:01
原定時間:07:15
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實際時間:12:47
原定時間:11:18
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已抵達 |
9月2日 週二 |
實際時間:19:59
原定時間:19:40
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實際時間:22:13
原定時間:22:45
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已抵達 |
9月1日 週一 |
實際時間:19:52
原定時間:19:40
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實際時間:22:12
原定時間:22:45
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已抵達 |
8月31日 週日 |
實際時間:20:35
原定時間:20:17
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實際時間:22:56
原定時間:23:16
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已抵達 |
8月30日 週六 |
實際時間:19:53
原定時間:19:40
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實際時間:22:11
原定時間:22:45
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已抵達 |
8月29日 週五 |
實際時間:20:56
原定時間:20:17
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實際時間:23:11
原定時間:23:16
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已抵達 |