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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 | MSP - DUB |
實際時間:18:26
原定時間:18:30
|
實際時間:07:30
原定時間:08:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | MSP - DUB |
實際時間:18:41
原定時間:18:30
|
實際時間:07:52
原定時間:08:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月10日 週四 | MSP - DUB |
實際時間:18:53
原定時間:18:30
|
實際時間:07:40
原定時間:08:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | MSP - DUB |
實際時間:18:37
原定時間:18:30
|
實際時間:07:38
原定時間:08:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | MSP - DUB |
實際時間:18:40
原定時間:18:30
|
實際時間:08:01
原定時間:08:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月11日 週五 | MSP - DUB |
實際時間:
原定時間:18:30
|
實際時間:
原定時間:08:15
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 9月9日 週三 | MSP - DUB |
實際時間:18:29
原定時間:18:30
|
實際時間:07:09
原定時間:08:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 |
實際時間:18:26
原定時間:18:30
|
實際時間:07:30
原定時間:08:15
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已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間:18:41
原定時間:18:30
|
實際時間:07:52
原定時間:08:15
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已抵達 |
| 9月10日 週四 |
實際時間:18:53
原定時間:18:30
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實際時間:07:40
原定時間:08:15
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已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間:18:37
原定時間:18:30
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實際時間:07:38
原定時間:08:15
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已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間:18:40
原定時間:18:30
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實際時間:08:01
原定時間:08:15
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已抵達 |
| 9月11日 週五 |
實際時間:
原定時間:18:30
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實際時間:
原定時間:08:15
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已安排 |
| 9月9日 週三 |
實際時間:18:29
原定時間:18:30
|
實際時間:07:09
原定時間:08:15
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已抵達 |