QR9070 卡塔爾航空
紐約飛克里夫蘭航班
10月12日 週日
10月13日 週一
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已抵達
JFK
紐約, 10月12日 週日
16:28
已安排: 15:30
檢票口
--
客運大樓
T8
閘口
40
出發
飛行時間：1小時55分
到達
CLE
克里夫蘭, 10月12日 週日
17:39
已安排: 16:37
行李
8
客運大樓
--
閘口
C7
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已安排
預計於 16小時40分內出發
JFK
紐約, 10月13日 週一
15:14
已安排: 15:14
檢票口
--
客運大樓
T8
閘口
44
出發
飛行時間：1小時55分
到達
CLE
克里夫蘭, 10月13日 週一
16:26
已安排: 17:09
行李
8
客運大樓
--
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C7
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QR9070 航班詳情
航班 QR9070 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 卡塔爾航空營運，並設有--個座位。
航空公司：卡塔爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QR9070 航班時刻表
航班 QR9070 最近一次飛行預計於10月13日 週一 15:14（當地時間）起飛，並於10月13日 週一 16:26（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 | JFK - CLE |
實際時間：
原定時間：15:14
|
實際時間：
原定時間：17:09
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 10月12日 週日 | JFK - CLE |
實際時間：16:28
原定時間：15:30
|
實際時間：17:39
原定時間：16:37
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | JFK - CLE |
實際時間：15:31
原定時間：15:14
|
實際時間：16:47
原定時間：17:09
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | JFK - CLE |
實際時間：15:26
原定時間：15:14
|
實際時間：16:39
原定時間：17:09
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | JFK - CLE |
實際時間：15:33
原定時間：15:14
|
實際時間：16:54
原定時間：17:09
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | JFK - CLE |
實際時間：15:35
原定時間：15:14
|
實際時間：16:54
原定時間：17:09
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | JFK - CLE |
實際時間：15:20
原定時間：15:14
|
實際時間：16:36
原定時間：17:09
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 |
實際時間：
原定時間：15:14
|
實際時間：
原定時間：17:09
|
已安排 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：16:28
原定時間：15:30
|
實際時間：17:39
原定時間：16:37
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：15:31
原定時間：15:14
|
實際時間：16:47
原定時間：17:09
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：15:26
原定時間：15:14
|
實際時間：16:39
原定時間：17:09
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：15:33
原定時間：15:14
|
實際時間：16:54
原定時間：17:09
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：15:35
原定時間：15:14
|
實際時間：16:54
原定時間：17:09
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：15:20
原定時間：15:14
|
實際時間：16:36
原定時間：17:09
|
已抵達 |
QR9070 航班準時率
QR9070 將於10月13日 週一 15:14從約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場出發，並於10月13日 週一 16:26抵達克里夫蘭霍普金斯國際機場。近期準時出發率為86%。近期準時抵達率為86%。平均延誤時間為21分。
JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場) - CLE (克里夫蘭霍普金斯國際機場)
-
出發：
86% 準時 -
抵達：
86% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
6 Oct
7
8
9
10
11
12 Oct
@whatflytime
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