QR9568 卡塔爾航空
格林維爾飛邁阿密航班
2月9日 週一
2月10日 週二
2月11日 週三
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已抵達
GSP
格林維爾, 2月9日 週一
07:13
已安排: 07:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A1
出發
飛行時間：2小時3分
到達
MIA
邁阿密, 2月9日 週一
08:44
已安排: 09:03
行李
13
客運大樓
--
閘口
D60Q
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已安排
預計於 4小時42分內出發
GSP
格林維爾, 2月10日 週二
07:00
已安排: 07:00
檢票口
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客運大樓
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A1
出發
飛行時間：2小時3分
到達
MIA
邁阿密, 2月10日 週二
09:03
已安排: 09:03
行李
12
客運大樓
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D60F
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GSP
格林維爾, 2月11日 週三
07:00
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閘口
A1
出發
飛行時間：2小時3分
到達
MIA
邁阿密, 2月11日 週三
09:03
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D60K
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QR9568 航班詳情
航班 QR9568 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 卡塔爾航空營運，並設有--個座位。
航空公司：卡塔爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QR9568 航班時刻表
航班 QR9568 最近一次飛行預計於2月6日 週五 07:00（當地時間）起飛，並於2月6日 週五 09:04（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月6日 週五 | GSP - MIA |
實際時間：07:38
原定時間：07:00
|
實際時間：08:59
原定時間：09:03
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | GSP - MIA |
實際時間：07:10
原定時間：07:00
|
實際時間：08:43
原定時間：09:03
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月9日 週一 | GSP - MIA |
實際時間：07:13
原定時間：07:00
|
實際時間：08:44
原定時間：09:03
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月8日 週日 | GSP - MIA |
實際時間：07:21
原定時間：07:00
|
實際時間：08:51
原定時間：09:03
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | GSP - MIA |
實際時間：08:18
原定時間：07:00
|
實際時間：09:46
原定時間：09:03
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月5日 週四 | GSP - MIA |
實際時間：07:08
原定時間：07:00
|
實際時間：08:44
原定時間：09:03
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月10日 週二 | GSP - MIA |
實際時間：
原定時間：07:00
|
實際時間：
原定時間：09:03
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月6日 週五 |
實際時間：07:38
原定時間：07:00
|
實際時間：08:59
原定時間：09:03
|
已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間：07:10
原定時間：07:00
|
實際時間：08:43
原定時間：09:03
|
已抵達 |
| 2月9日 週一 |
實際時間：07:13
原定時間：07:00
|
實際時間：08:44
原定時間：09:03
|
已抵達 |
| 2月8日 週日 |
實際時間：07:21
原定時間：07:00
|
實際時間：08:51
原定時間：09:03
|
已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間：08:18
原定時間：07:00
|
實際時間：09:46
原定時間：09:03
|
已抵達 |
| 2月5日 週四 |
實際時間：07:08
原定時間：07:00
|
實際時間：08:44
原定時間：09:03
|
已抵達 |
| 2月10日 週二 |
實際時間：
原定時間：07:00
|
實際時間：
原定時間：09:03
|
已安排 |
QR9568 航班準時率
QR9568 將於2月6日 週五 07:00從格林維爾國際機場出發，並於2月6日 週五 09:04抵達邁阿密國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為29分。
GSP (格林維爾國際機場) - MIA (邁阿密國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
2 Feb
3
4
5
6
8
9 Feb
@whatflytime
@Whatflytime