QR9573 卡塔爾航空
達拉斯飛底特律航班
6月6日 週六
6月9日 週二
6月10日 週三
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已抵達
DFW
達拉斯, 6月6日 週六
15:56
已安排: 14:47
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C22
出發
飛行時間：2小時42分
到達
DTW
底特律, 6月6日 週六
19:10
已安排: 18:29
行李
4
客運大樓
E
閘口
D31
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已安排
預計於 17小時42分內出發
DFW
達拉斯, 6月9日 週二
14:47
已安排: 14:47
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
C29
出發
飛行時間：2小時42分
到達
DTW
底特律, 6月9日 週二
17:54
已安排: 18:29
行李
4
客運大樓
E
閘口
D31
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已安排
DFW
達拉斯, 6月10日 週三
14:47
已安排: 14:47
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時42分
到達
DTW
底特律, 6月10日 週三
18:29
已安排: 18:29
行李
--
客運大樓
E
閘口
--
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QR9573 航班詳情
航班 QR9573 的客機型號為波音737-800，由 卡塔爾航空營運，並設有--個座位。
航空公司：卡塔爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QR9573 航班時刻表
航班 QR9573 最近一次飛行預計於5月26日 週二 14:47（當地時間）起飛，並於5月26日 週二 18:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週二 | DFW - DTW |
實際時間：
原定時間：14:47
|
實際時間：
原定時間：18:30
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月28日 週四 | DFW - DTW |
實際時間：
原定時間：14:47
|
實際時間：
原定時間：18:30
|
波音737-800 | 已安排 |
| 6月2日 週二 | DFW - DTW |
實際時間：
原定時間：14:47
|
實際時間：
原定時間：18:30
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月30日 週六 | DFW - DTW |
實際時間：
原定時間：14:47
|
實際時間：
原定時間：18:31
|
波音737-800 | 已安排 |
| 6月4日 週四 | DFW - DTW |
實際時間：16:12
原定時間：14:47
|
實際時間：19:16
原定時間：18:29
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月9日 週二 | DFW - DTW |
實際時間：
原定時間：14:47
|
實際時間：
原定時間：18:29
|
波音737-800 | 已安排 |
| 6月6日 週六 | DFW - DTW |
實際時間：15:56
原定時間：14:47
|
實際時間：19:10
原定時間：18:29
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週二 |
實際時間：
原定時間：14:47
|
實際時間：
原定時間：18:30
|
已安排 |
| 5月28日 週四 |
實際時間：
原定時間：14:47
|
實際時間：
原定時間：18:30
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：14:47
|
實際時間：
原定時間：18:30
|
已安排 |
| 5月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：14:47
|
實際時間：
原定時間：18:31
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：16:12
原定時間：14:47
|
實際時間：19:16
原定時間：18:29
|
已抵達 |
| 6月9日 週二 |
實際時間：
原定時間：14:47
|
實際時間：
原定時間：18:29
|
已安排 |
| 6月6日 週六 |
實際時間：15:56
原定時間：14:47
|
實際時間：19:10
原定時間：18:29
|
已抵達 |
QR9573 航班準時率
QR9573 將於5月26日 週二 14:47從達拉斯沃斯堡國際機場出發，並於5月26日 週二 18:30抵達底特律機場。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為1小時5分。
DFW (達拉斯沃斯堡國際機場) - DTW (底特律機場)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
65min
延遲
156m
117m
78m
39m
準時
23 May
26
28
30
2
4
6 Jun
@whatflytime
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