QS8121 捷克旅行航空(Smartwings)
馬拉加飛布拉格航班
9月10日 週四
9月13日 週日
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已抵達
AGP
馬拉加, 9月10日 週四
10:54
已安排: 10:30
檢票口
329-330
客運大樓
T3
閘口
D43
出發
飛行時間：3小時15分
到達
PRG
布拉格, 9月10日 週四
13:49
已安排: 13:45
行李
23
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 35小時3分內出發
AGP
馬拉加, 9月13日 週日
08:45
已安排: 08:45
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時15分
到達
PRG
布拉格, 9月13日 週日
12:00
已安排: 12:00
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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QS8121 航班詳情
航班 QS8121 的客機型號為空中巴士A320，由 捷克旅行航空(Smartwings)營運，並設有--個座位。
航空公司：捷克旅行航空(Smartwings)
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QS8121 航班時刻表
航班 QS8121 最近一次飛行預計於9月2日 週三 12:55（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 16:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | AGP - PRG |
實際時間：13:21
原定時間：12:55
|
實際時間：16:23
原定時間：16:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月10日 週四 | AGP - PRG |
實際時間：10:54
原定時間：10:30
|
實際時間：13:49
原定時間：13:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | AGP - PRG |
實際時間：11:00
原定時間：10:30
|
實際時間：13:56
原定時間：13:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | AGP - PRG |
實際時間：11:20
原定時間：10:30
|
實際時間：13:56
原定時間：13:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | AGP - PRG |
實際時間：09:16
原定時間：08:45
|
實際時間：12:02
原定時間：12:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | AGP - PRG |
實際時間：08:57
原定時間：08:45
|
實際時間：11:54
原定時間：12:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月9日 週三 | AGP - PRG |
實際時間：13:23
原定時間：12:55
|
實際時間：16:00
原定時間：16:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：13:21
原定時間：12:55
|
實際時間：16:23
原定時間：16:10
|
已抵達 |
| 9月10日 週四 |
實際時間：10:54
原定時間：10:30
|
實際時間：13:49
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：11:00
原定時間：10:30
|
實際時間：13:56
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間：11:20
原定時間：10:30
|
實際時間：13:56
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：09:16
原定時間：08:45
|
實際時間：12:02
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間：08:57
原定時間：08:45
|
實際時間：11:54
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 9月9日 週三 |
實際時間：13:23
原定時間：12:55
|
實際時間：16:00
原定時間：16:10
|
已抵達 |
QS8121 航班準時率
QS8121 將於9月2日 週三 12:55從馬拉加機場出發，並於9月2日 週三 16:14抵達布拉格瓦茨拉夫·哈維爾機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為29分。
AGP (馬拉加機場) - PRG (布拉格瓦茨拉夫·哈維爾機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
27 Aug
30
2
3
6
9
10 Sep
@whatflytime
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