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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 | TAO - CJJ |
實際時間:20:00
原定時間:19:35
|
實際時間:22:19
原定時間:22:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | TAO - CJJ |
實際時間:19:57
原定時間:19:35
|
實際時間:22:09
原定時間:22:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月8日 週四 | TAO - CJJ |
實際時間:19:20
原定時間:19:15
|
實際時間:21:41
原定時間:22:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月1日 週四 | TAO - CJJ |
實際時間:19:18
原定時間:19:15
|
實際時間:21:35
原定時間:22:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月11日 週日 | TAO - CJJ |
實際時間:19:43
原定時間:19:35
|
實際時間:21:55
原定時間:22:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月24日 週四 | TAO - CJJ |
實際時間:19:22
原定時間:19:15
|
實際時間:21:39
原定時間:22:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月4日 週日 | TAO - CJJ |
實際時間:19:31
原定時間:19:35
|
實際時間:21:50
原定時間:22:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 |
實際時間:20:00
原定時間:19:35
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實際時間:22:19
原定時間:22:20
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已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間:19:57
原定時間:19:35
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實際時間:22:09
原定時間:22:20
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已抵達 |
| 10月8日 週四 |
實際時間:19:20
原定時間:19:15
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實際時間:21:41
原定時間:22:00
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已抵達 |
| 10月1日 週四 |
實際時間:19:18
原定時間:19:15
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實際時間:21:35
原定時間:22:00
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已抵達 |
| 10月11日 週日 |
實際時間:19:43
原定時間:19:35
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實際時間:21:55
原定時間:22:20
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已抵達 |
| 9月24日 週四 |
實際時間:19:22
原定時間:19:15
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實際時間:21:39
原定時間:22:00
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已抵達 |
| 10月4日 週日 |
實際時間:19:31
原定時間:19:35
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實際時間:21:50
原定時間:22:20
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已抵達 |