RA239 尼泊爾航空
加德滿都飛多哈航班
8月28日 週四
8月29日 週五
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已抵達
KTM
加德滿都, 8月28日 週四
23:42
已安排: 23:00
檢票口
A
客運大樓
I
閘口
--
出發
飛行時間：5小時
到達
DOH
多哈, 8月29日 週五
01:12
已安排: 01:15
行李
7
客運大樓
IA
閘口
--
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已安排
預計於 1小時17分內出發
KTM
加德滿都, 8月29日 週五
23:00
已安排: 23:00
檢票口
A
客運大樓
I
閘口
--
出發
飛行時間：5小時
到達
DOH
多哈, 8月30日 週六
00:25
已安排: 01:15
行李
8
客運大樓
IA
閘口
--
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RA239 航班詳情
航班 RA239 的客機型號為空中巴士A330-200，由 尼泊爾航空營運，並設有274個座位。
空中巴士A330-200
航空公司：尼泊爾航空
飛行距離：--
機齡：7年2個月
座位：274
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
RA239 航班時刻表
航班 RA239 最近一次飛行預計於8月29日 週五 23:00（當地時間）起飛，並於8月29日 週五 00:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月29日 週五 | KTM - DOH |
實際時間：
原定時間：23:00
|
實際時間：
原定時間：01:15
|
空中巴士A330-200 | 已安排 |
| 8月28日 週四 | KTM - DOH |
實際時間：23:42
原定時間：23:00
|
實際時間：01:12
原定時間：01:15
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 8月27日 週三 | KTM - DOH |
實際時間：23:58
原定時間：23:00
|
實際時間：01:27
原定時間：01:15
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | KTM - DOH |
實際時間：23:52
原定時間：23:00
|
實際時間：01:17
原定時間：01:15
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | KTM - DOH |
實際時間：23:46
原定時間：23:00
|
實際時間：01:13
原定時間：01:15
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | KTM - DOH |
實際時間：23:13
原定時間：23:00
|
實際時間：00:46
原定時間：01:15
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | KTM - DOH |
實際時間：00:08
原定時間：23:00
|
實際時間：01:34
原定時間：01:15
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月29日 週五 |
實際時間：
原定時間：23:00
|
實際時間：
原定時間：01:15
|
已安排 |
| 8月28日 週四 |
實際時間：23:42
原定時間：23:00
|
實際時間：01:12
原定時間：01:15
|
已抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：23:58
原定時間：23:00
|
實際時間：01:27
原定時間：01:15
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：23:52
原定時間：23:00
|
實際時間：01:17
原定時間：01:15
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：23:46
原定時間：23:00
|
實際時間：01:13
原定時間：01:15
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：23:13
原定時間：23:00
|
實際時間：00:46
原定時間：01:15
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：00:08
原定時間：23:00
|
實際時間：01:34
原定時間：01:15
|
已抵達 |
RA239 航班準時率
RA239 將於8月29日 週五 23:00從加德滿都機場（特里布萬國際機場）出發，並於8月29日 週五 00:25抵達哈馬德國際機場。近期準時出發率為30%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為44分。
KTM (加德滿都機場（特里布萬國際機場）) - DOH (哈馬德國際機場)
-
出發：
30% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
44min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
21 Aug
22
23
25
26
27
28 Aug
@whatflytime
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